Eichwalde staje się strefą 30 km/h: większe bezpieczeństwo dla rowerzystów!

Eichwalde staje się strefą 30 km/h: większe bezpieczeństwo dla rowerzystów!

Mając jasny cel, od 1 września tego roku Eichwalde zostanie ogłoszone niemal całą strefą 30 km/h. Tylko kilka ulic, w tym Friedenstrasse, Stadionstrasse i Zeuthener Strasse, pozostaje wyłączonych z tego rozporządzenia i nadal dopuszcza prędkość 50 km/h. Innowacja ta została zainicjowana przez gminę, aby zwiększyć bezpieczeństwo ruchu drogowego i poprawić środowisko życia mieszkańców. Znaki informujące o nowych ograniczeniach prędkości zostaną wystawione w ostatnim tygodniu sierpnia i początkowo pozostaną zakryte, tak aby przepisy nie obowiązywały aż do ustalonego terminu maz-online.de zgłoszone.

Szczególną uwagę zwraca się na Bahnhofstrasse, gdzie od września wprowadzone zostanie ograniczenie prędkości do zaledwie 20 km/h. Mieszkańcy tacy jak Burkhard Fritz wyrażają obawy o bezpieczeństwo rowerzystów na tej ulicy. Niemniej jednak Anette Naklejka, właścicielka księgarni, poparła ograniczenie prędkości do 20 km/h i podkreśliła zagrożenia, jakie dla rowerzystów mogą stanowić szybsze samochody. W tym kontekście planista ruchu Christoph Kollert podkreślił, że niższe prędkości mogą nie tylko zmniejszyć zanieczyszczenie hałasem, ale także zmniejszyć liczbę wypadków i ich wagę.

Dlaczego strefy 30 km/h?

Strefy 30 km/h pełnią w Niemczech bardzo ważną funkcję. Przyczyniają się do uspokojenia ruchu na obszarach mieszkalnych i mają na celu poprawę jakości życia poprzez zmniejszenie hałasu i emisji spalin. Wymagania dotyczące tworzenia takich stref są jasno określone: ​​można je tworzyć wyłącznie na obszarach miejskich, a nie na drogach międzylokalnych, takich jak drogi federalne lub stanowe stvo2go.de wyjaśnione. W większości przypadków środek ten związany jest z ochroną ludności zamieszkującej teren, pieszych i rowerzystów.

Na szczególną uwagę zasługuje porównanie z sąsiednimi gminami, takimi jak Schulzendorf i Zeuthen, gdzie ponad 80% ulic zostało już wyznaczonych jako 30 stref. W Eichwalde jest to obecnie zaledwie 10%, co w wyniku przyszłych regulacji ulegnie istotnej zmianie. Wprowadzenie takich stref jest zwykle wspierane rozwiązaniami strukturalnymi, które nie powodują problemów w zakresie bezpieczeństwa i porządku publicznego.

Zalety 30 km/h

Wprowadzenie stref 30 km/h niesie ze sobą szereg korzyści. Poniższa lista przedstawia najważniejsze punkty:

• Erhöhte Sicherheit für Kinder, ältere Menschen und Anwohner.
• Reduzierung der Unfallrate und der Schwere von Verkehrsunfällen.
• Weniger Lärm und bessere Luftqualität in Wohngebieten.
• Verbesserung des Komforts für Fußgänger und Radfahrer.

Eichwalde, które w ostatnich latach mocno się rozwinęło, może być dumne z tego kroku w stronę poprawy jakości życia swoich mieszkańców. Koncentrując się wyraźnie na bezpieczeństwie i ochronie środowiska, odpowiedzialne społeczności kładą podwaliny pod pozytywną zmianę zachowań w ruchu drogowym. A, jak mówią w Austrii, „dobra ręka” dla przyszłości wspólnoty – krok we właściwym kierunku, że tak powiem, w celu optymalizacji infrastruktury transportowej i promowania współistnienia w ruchu drogowym derbussgeldkatalog.org.