Eichwalde devine o zonă de 30 km/h: Mai multă siguranță pentru bicicliști!

Eichwalde devine o zonă de 30 km/h: Mai multă siguranță pentru bicicliști!

Cu un obiectiv clar în minte, Eichwalde va fi declarată aproape o zonă întreagă de 30 km/h de la 1 septembrie a acestui an. Doar câteva străzi, inclusiv Friedenstrasse, Stadionstrasse și Zeuthener Strasse, rămân scutite de acest regulament și continuă să permită o viteză de 50 km/h. Această inovație a fost inițiată de municipalitate pentru a crește siguranța în trafic și pentru a îmbunătăți mediul de viață pentru rezidenți. Semnele pentru noile limite de viteză vor fi montate în ultima săptămână a lunii august și vor rămâne inițial acoperite astfel încât reglementările să nu se aplice până la data stabilită. maz-online.de raportat.

Bahnhofstrasse primește o atenție deosebită, unde o limită de viteză de doar 20 km/h va fi introdusă din septembrie. Locuitorii precum Burkhard Fritz își exprimă îngrijorarea cu privire la siguranța bicicliștilor de pe această stradă. Cu toate acestea, Anette Sticker, proprietara unei librării, a susținut limita de viteză de 20 km/h și a subliniat pericolele pe care le pot prezenta mașinile mai rapide pentru bicicliști. În acest context, planificatorul de trafic Christoph Kollert a subliniat că vitezele mai mici ar putea nu numai să reducă poluarea fonică, ci și să reducă accidentele și gravitatea acestora.

De ce zone de 30 km/h?

Zonele de 30 km/h au o funcție foarte importantă în Germania. Acestea contribuie la calmarea traficului în zonele rezidențiale și vizează îmbunătățirea calității vieții prin reducerea zgomotului și a emisiilor de eșapament. Cerințele pentru crearea unor astfel de zone sunt clar definite: acestea pot fi instalate numai în zone urbane și nu pe drumuri interlocale, cum ar fi drumurile federale sau de stat. stvo2go.de explicat. În cele mai multe cazuri, măsura este legată de protecția populației rezidente, a pietonilor și a bicicliștilor.

Deosebit de remarcată este comparația cu comunitățile învecinate precum Schulzendorf și Zeuthen, unde peste 80% din străzi sunt deja desemnate ca 30 de zone. În Eichwalde este în prezent doar 10%, ceea ce se va schimba semnificativ ca urmare a reglementărilor viitoare. Introducerea unor astfel de zone este de obicei susținută de măsuri structurale care nu provoacă probleme de siguranță publică sau ordine.

Avantajele 30 km/h

Introducerea zonelor de 30 km/h aduce cu sine o serie de avantaje. Lista de mai jos evidențiază punctele cheie:

• Erhöhte Sicherheit für Kinder, ältere Menschen und Anwohner.
• Reduzierung der Unfallrate und der Schwere von Verkehrsunfällen.
• Weniger Lärm und bessere Luftqualität in Wohngebieten.
• Verbesserung des Komforts für Fußgänger und Radfahrer.

Eichwalde, care s-a dezvoltat puternic în ultimii ani, se poate mândri cu acest pas de îmbunătățire a calității vieții cetățenilor săi. Cu un accent clar pe siguranță și protecția mediului, cei responsabili din comunitate pun bazele pentru o schimbare pozitivă a comportamentului în trafic. A, după cum se spune în Austria, „o mână bună” pentru viitorul comunității - un pas în direcția bună, ca să spunem așa, pentru a optimiza infrastructura de transport și a promova conviețuirea în traficul rutier derbussgeldkatalog.org.