Eichwalde blir en 30 km/h-zon: Mer säkerhet för cyklister!

Eichwalde blir en 30 km/h-zon: Mer säkerhet för cyklister!

Med ett tydligt mål i åtanke kommer Eichwalde att förklaras nästan en hel 30 km/h-zon från 1 september i år. Endast ett fåtal gator, inklusive Friedenstrasse, Stadionstrasse och Zeuthener Strasse, är fortfarande undantagna från denna förordning och fortsätter att tillåta en hastighet på 50 km/h. Denna innovation initierades av kommunen för att öka trafiksäkerheten och förbättra boendemiljön för invånarna. Skyltarna för de nya hastighetsbegränsningarna kommer att sättas upp sista veckan i augusti och kommer till en början att vara täckta så att reglerna inte ska gälla förrän på utsatt datum maz-online.de rapporterad.

Bahnhofstrasse uppmärksammas särskilt, där en hastighetsbegränsning på bara 20 km/h kommer att införas från september. Invånare som Burkhard Fritz uttrycker oro över säkerheten för cyklister på denna gata. Ändå stödde Anette Sticker, ägare till en bokhandel, hastighetsgränsen på 20 km/h och lyfte fram farorna som snabbare bilar kan utgöra för cyklister. Trafikplaneraren Christoph Kollert betonade i detta sammanhang att lägre hastigheter inte bara kan minska buller, utan också minska olyckorna och deras svårighetsgrad.

Varför 30 km/h zoner?

30 km/h-zoner har en mycket viktig funktion i Tyskland. De bidrar till att lugna trafiken i bostadsområden och syftar till att förbättra livskvaliteten genom minskat buller och avgasutsläpp. Kraven för att upprätta sådana zoner är tydligt definierade: De får endast sättas upp i stadsområden och inte på interlokala vägar som federala eller statliga vägar stvo2go.de förklarade. Åtgärden är i de flesta fall relaterad till skydd av den invånare, fotgängare och cyklister.

Särskilt anmärkningsvärt är jämförelsen med närliggande samhällen som Schulzendorf och Zeuthen, där över 80 % av gatorna redan är utsedda som 30 zoner. I Eichwalde är det för närvarande bara 10 %, vilket kommer att förändras avsevärt till följd av framtida regleringar. Införandet av sådana zoner stöds vanligtvis av strukturella åtgärder som inte orsakar allmän säkerhet eller ordningsproblem.

Fördelarna med 30 km/h

Införandet av 30 km/h-zoner för med sig en rad fördelar. Listan nedan belyser de viktigaste punkterna:

• Erhöhte Sicherheit für Kinder, ältere Menschen und Anwohner.
• Reduzierung der Unfallrate und der Schwere von Verkehrsunfällen.
• Weniger Lärm und bessere Luftqualität in Wohngebieten.
• Verbesserung des Komforts für Fußgänger und Radfahrer.

Eichwalde, som har utvecklats starkt de senaste åren, kan vara stolt över detta steg för att förbättra medborgarnas livskvalitet. Med ett tydligt fokus på säkerhet och miljöskydd lägger de ansvariga i samhället grunden för en positiv förändring av trafikbeteendet. A, som de säger i Österrike, "en god hand" för samhällets framtid - ett steg i rätt riktning, så att säga, för att optimera transportinfrastrukturen och främja samexistens i vägtrafiken derbussgeldkatalog.org.