Rusijos reaktyvinis lėktuvas BER daugelį metų: oro uostas dilema!
Rusijos verslo lėktuvas dėl ES sankcijų daugelį metų buvo įstrigęs BER. Kaina ir likimas neaiškūs.

Rusijos reaktyvinis lėktuvas BER daugelį metų: oro uostas dilema!
Rusiškas verslo lėktuvas Hawker 800XP jau daugiau nei trejus metus praleido Berlyno Brandenburgo oro uoste (BER). Šios mašinos likimas, sulaikytas nuo 2022 m. vasario mėn., lieka neaiškus. Lėktuvas buvo pastatytas dėl plataus masto ES sankcijų Rusijai, įvestų reaguojant į karą Ukrainoje. Oro uosto atstovas patvirtino esamą situaciją ir pažymėjo, kad Vokietijos oro uostuose taip pat stovi keli kiti Rusijos orlaiviai, įskaitant didelius krovininius lėktuvus. Šių mašinų ateitis lieka neaiški, o klausimus apie sulaikymo trukmę BER gali perduoti tik atsakingoms institucijoms, tokioms kaip MAZ Prisijungęs.
Paprastai orlaivių stovėjimas tokiam ilgam laikotarpiui patiria didelių išlaidų. „Hawker 800XP“ už pirmąsias tris prastovos valandas kainuoja apie 77,63 euro, o tai gali sukelti finansinį spaudimą. Tačiau, pasak [T-Online](https://www.t-online.de/region/berlin/id_100862450/berlin-russisches- Flugzeug-seit-drei-jahren-am-ber-gestrandet.html), ši ypatinga situacija gali būti vertinama kaip ypatingas atvejis, nes čia tikriausiai negali būti taikomi įprasti išlaidų tarifai.
ES sankcijos ir jų pasekmės
Netikrumas, susijęs su Hawker 800XP ateitimi, atspindi platesnę ekonominę ir politinę pasekmę, kurią sukėlė ES sankcijos Rusijai. ES neseniai apsisprendė dėl naujo sankcijų paketo, siekdama imtis dar intensyvesnių veiksmų prieš Rusijos karinį ir technologinį stiprinimą. Konkrečiai kalbant, tai reiškia, kad daugeliui ES įmonių nebeleidžiama eksportuoti į Rusiją prekių ir technologijų, kurios gali būti naudojamos kariniams tikslams. Šias naujas priemones, kurios turi įtakos ne tik Rusijai, bet ir įmonėms tokiose šalyse kaip Kinija, Uzbekistanas ir Jungtiniai Arabų Emyratai, aprašo Stern.
Kitas dalykas – įšaldytas turtas. ES planuoja skirti finansinių išteklių Ukrainai iš Rusijos centrinio banko įšaldytų lėšų. Kiekvienais metais tai gali siekti milijardus dolerių, kurie nebebus naudingi Rusijai, bet tarnauja kitam tikslui. Šie įvykiai meta šešėlį ne tik Rusijos mašinų BER ateičiai, bet ir politiniams bei ekonominiams Europos ir Rusijos santykiams.
Nuolatinis Hawker 800XP sulaikymas yra ne vienas, o daugiasluoksnės ir sudėtingos strategijos, atspindinčios atsaką į įvykius Ukrainoje, dalis. Kol kas šios situacijos pabaigos nematyti, nes politika ir sankcijos ir toliau daro poveikį tarptautinėje arenoje.