Surmaga lõppenud õnnetus Kleinziethenis: jalgrattur sai tõukerattalt löögi!

Surmaga lõppenud õnnetus Kleinziethenis: jalgrattur sai tõukerattalt löögi!

Teisipäeval, 10. septembril 2025 juhtus Dahme-Spreewaldi linnaosas Kleinzietheni lähedal traagiline õnnetus, mis maksis jalgratturi elu. Maanteed 75 ristmiku lähedal ületada soovinud mees sai löögi tõukerattalt ning vaatamata kohesetele elustamismeetmetele ei õnnestunud teda päästa. Ta suri õnnetuskohal.

Nagu rbb24 teatab, teavitati päästeteenistusi kell 14.10. Õnnetuse uurimiseks ja rekonstrueerimiseks oli tee mitmeks tunniks täielikult suletud, milleks kutsuti kohale DEKRA ekspert. Rolleri 61-aastane juht viidi samuti haiglasse, kuna ta sai samuti kokkupõrkes vigastusi.

Õnnetuse käik ja esialgne uurimine

Õnnetus juhtus siis, kui jalgrattur üritas ületada maanteed 75 ristmikualale föderaalmaanteega 96a. Radiocottbus kirjeldab, et jalgrattur sai löögi lähenevalt tõukerattalt. Seni on ebaselge, kuidas õnnetus täpselt juhtus, mistõttu politsei uurimine veel kestab. Kaasatud sõidukid võeti asitõendina ära.

Kui vaadata jalgratturite liiklusohutust, siis on näha, et jalgratastega juhtuvad õnnetused muutuvad üha tavalisemaks. Kindlustusandjate õnnetusjuhtumiuuringute (UDV) uuringu kohaselt, milles viidatakse Tagesschaule, juhtus ainuüksi Saksamaal õnnetusi umbes 27 400 jalgratturiga,23 mis on 23 aasta jooksul ilma välise mõjuta. See tendents näitab, et õnnetuste arv ei vähene vaatamata kodanike kasvavale nõudlusele jalgrattasõidu järele.

Ohud jalgratturite jaoks

Kukkumised ja õnnetused sagenevad, eriti külmal aastaajal, mil märjad tingimused, jää või lehed muudavad rattasõidu veelgi raskemaks. UDV andmetel oli peaaegu iga kolmas raskelt viga saanud jalgrattur õnnetuses ainus. Sageli peetakse õnnetuste peamiseks põhjuseks kehva infrastruktuuri. Äärekivid või trammiteed kujutavad endast sageli ohtu, mis võib ratturid ootamatult tasakaalust välja viia.

Praegune olukord näitab, et ümbermõtlemine on vajalik. Seda enam, et üha enam vanematele inimestele meeldib rattaga sõita – muutub ka liikumiskäitumine. Jalgratturid peaksid teadma, et ka nende enda sõidustiil mõjutab oluliselt ohutust. Peaaegu kaks kolmandikku jalgratturitest ütles, et nende sõidustiil aitas õnnetusele kaasa. See suurendab vastutust iga ratta selga istuja ees.