VW zastaví ID. Export Buzz do USA: Celní problémy a stažení!

VW zastaví ID. Export Buzz do USA: Celní problémy a stažení!

Hannover, Deutschland - VW právě měl šok pro všechny fanoušky ID. Buzz Heralded: Export populární elektrické Bullis do USA bude prozatím zastaven. HandelsBlatt hlásí, že tento krok byl již zahájen v květnu. Důvodem jsou vážné bezpečnostní problémy s lavicí zadního sedadla, která je prostě příliš široká, a proto neodpovídá přísným americkým specifikacím. Mluvčí užitkových vozidel VW potvrdil tuto zastávku exportu, což také vede k vyvolání více než 5 000 vozidel, která již byla doručena. Za účelem splnění požadavků plánuje VW začlenit další opláštění, které snižuje šířku zadního sedadla.

Situace kolem ID. Buzz je však kvůli bezpečnostním problémům nejen obtížné. Podle zpráv také celní problémy přispívají k zastávce. Od dubna 2023 byl pro automobily vyráběné v Evropě platný přehnaný palec ve výši 27,5% - a tento nárůst o 2,5% dříve usnadňuje výpočet pro VW. Šéf VW Oliver Blume byl skeptický: „Export z Evropy do USA již nemá smysl se současnými tarify.“ Větší celní dohoda mezi EU a USA stále čeká a otázkou zůstává, zda export ID. Buzz lze obnovit před dohodou.

Účinky na odstavec

Co bylo považováno za naději pro společnost, zůstala za očekáváním. V prvním čtvrtletí roku 2023, přes 1 900 ID. Buzz exportoval do USA; Ve druhém čtvrtletí, až do vzpomínky, bylo jen asi 570 vozidel. Pravděpodobně budou dosaženy plánované údaje o prodeji celkem 40 000 vozidel ročně. Kromě toho je tovární dovolená v Hannoveru prodloužena o týden, což dává další náznak oslabujícího prodeje.

Rostoucí tarify a související výzvy ovlivňují pouze VW, ale celý německý automobilový průmysl. Podle Deloitte se němečtí výrobci musí připravit na rostoucí tarify a přehodnotit své výrobní strategie. To by mohlo dokonce stát i dlouhodobě pracovní místa, zejména při výrobě vozidel. Další investice jsou nezbytné, pokud OEM chtějí přesunout svou produkci do USA, aby zůstali konkurenceschopní.

Podívejte se dopředu

Stejně jako u ID. Buzz pokračuje, zůstává prozatím nejistý. Je však jisté, že VW doufá ve výjimku ve Washingtonu, která byla dosud neúspěšná. Zda a kdy budou dodávky obnoveny, je ve hvězdách, zatímco elektrický bulli by měl nadále hrát vzrušující roli na trhu. Rozvoj celní politiky bude pro německé výrobce automobilů nezbytný, aby mohli dlouhodobě přežít v globální konkurenci.

Pro více informací zde zdroje: elektrive , deloitte