Το VW σταματάει το ID. Buzz Εξαγωγή στις ΗΠΑ: Τελωνειακά προβλήματα και ανάκληση!

Το VW σταματάει το ID. Buzz Εξαγωγή στις ΗΠΑ: Τελωνειακά προβλήματα και ανάκληση!

Hannover, Deutschland - Η VW είχε μόλις σοκ για όλους τους οπαδούς της ταυτότητας. Το Buzz προειδοποίησε: Η εξαγωγή του δημοφιλούς ηλεκτρικού Bullis στις ΗΠΑ θα σταματήσει προς το παρόν. Το Handelsblatt αναφέρει ότι αυτό το βήμα ξεκίνησε ήδη τον Μάιο. Ο λόγος για αυτό είναι σοβαρά προβλήματα ασφαλείας με τον πάγκο του πίσω καθίσματος, το οποίο είναι απλά πάρα πολύ ευρύ και ως εκ τούτου δεν αντιστοιχεί στις αυστηρές προδιαγραφές των ΗΠΑ. Ένας εκπρόσωπος της VW Commercial Vehicles επιβεβαίωσε αυτή τη στάση εξαγωγής, η οποία επίσης έχει ως αποτέλεσμα την ανάκληση πάνω από 5.000 οχήματα που έχουν ήδη παραδοθεί. Προκειμένου να ικανοποιηθούν οι απαιτήσεις, η VW σχεδιάζει να ενσωματώσει μια πρόσθετη επένδυση που μειώνει το πλάτος του πίσω καθίσματος.

Η κατάσταση γύρω από την ταυτότητα. Ωστόσο, το buzz δεν είναι μόνο δύσκολο λόγω των προβλημάτων ασφαλείας. Σύμφωνα με αναφορές, τα τελωνειακά προβλήματα συμβάλλουν επίσης στη στάση. Από τον Απρίλιο του 2023, μια υπερβολική ίντσα 27,5% ισχύει για τα αυτοκίνητα που παράγονται στην Ευρώπη - και αυτή η αύξηση 2,5% προηγουμένως καθιστά τον υπολογισμό για VW οτιδήποτε άλλο παρά εύκολο. Το αφεντικό της VW Oliver Blume ήταν σκεπτικός: "Η εξαγωγή από την Ευρώπη στις ΗΠΑ δεν έχει πλέον νόημα με τα τρέχοντα τιμολόγια". Μια μεγαλύτερη τελωνειακή συμφωνία μεταξύ της ΕΕ και των ΗΠΑ εξακολουθεί να εκκρεμεί και το ερώτημα παραμένει αν η εξαγωγή του ID. Το Buzz μπορεί να επαναληφθεί πριν από μια συμφωνία.

Οι επιδράσεις στην παράγραφο

Αυτό που θεωρήθηκε ελπίδα για την εταιρεία παρέμεινε πίσω από τις προσδοκίες. Κατά το πρώτο τρίμηνο του 2023, πάνω από 1.900 ID. Buzz που εξάγεται στις ΗΠΑ. Κατά το δεύτερο τρίμηνο, μέχρι την ανάκληση, υπήρχαν μόνο περίπου 570 οχήματα. Τα προγραμματισμένα στοιχεία πωλήσεων συνολικά 40.000 οχήματα ετησίως είναι πιθανό να επιτευχθούν. Επιπλέον, οι διακοπές του εργοστασίου στο Ανόβερο επεκτείνονται από μια εβδομάδα, γεγονός που δίνει μια περαιτέρω ένδειξη για τις αποδόσεις των πωλήσεων.

Τα αυξανόμενα τιμολόγια και οι σχετικές προκλήσεις όχι μόνο επηρεάζουν την VW, αλλά ολόκληρη τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία. Σύμφωνα με την Deloitte, οι Γερμανοί κατασκευαστές πρέπει να προετοιμαστούν για την αύξηση των τιμολογίων και να ξανασκεφτούν τις στρατηγικές παραγωγής τους. Αυτό θα μπορούσε ακόμη και να κοστίσει θέσεις εργασίας μακροπρόθεσμα, ειδικά στην παραγωγή οχημάτων. Πρόσθετες επενδύσεις είναι απαραίτητες εάν οι ΚΑΕ θέλουν να μεταφέρουν την παραγωγή τους στις ΗΠΑ για να παραμείνουν ανταγωνιστικοί.

μια ματιά μπροστά

Όπως και με το αναγνωριστικό. Το Buzz συνεχίζει, παραμένει αβέβαιο προς το παρόν. Ωστόσο, είναι βέβαιο ότι η VW ελπίζει για εξαίρεση στην Ουάσινγκτον, η οποία μέχρι στιγμής δεν ήταν επιτυχής. Το αν και όταν οι παραδόσεις θα επαναληφθούν είναι στα αστέρια, ενώ το ηλεκτρικό bulli θα πρέπει να συνεχίσει να παίζει ένα συναρπαστικό ρόλο στην αγορά. Η ανάπτυξη της τελωνειακής πολιτικής θα είναι απαραίτητη για τους Γερμανούς κατασκευαστές αυτοκινήτων προκειμένου να μπορέσουν να επιβιώσουν στον παγκόσμιο ανταγωνισμό μακροπρόθεσμα.

Για περισσότερες πληροφορίες εδώ οι πηγές: electrive "https://www.rnd.de/wirtschaft/vw-stoppt-ausfiefung-des-id-buzz-in-zen-wegs-trumps-zoellen-7ao5gfyotjhlti4fwxbrgm5ca.html" class = "source_2" και deloitte .