VW stoppar id. Buzz Export till USA: Tullproblem och återkallelse!

VW stoppar id. Buzz Export till USA: Tullproblem och återkallelse!

Hannover, Deutschland - VW har just haft en chock för alla fans av ID. Buzz meddelad: Exporten av den populära elektriska bullis till USA kommer att stoppas för tillfället. Handelsblatt rapporterar att detta steg redan inleddes i maj. Anledningen till detta är allvarliga säkerhetsproblem med baksätets bänk, som helt enkelt är för bred och därför inte motsvarar de strikta amerikanska specifikationerna. En talesman för VW kommersiella fordon bekräftade detta exportstopp, vilket också resulterar i en återkallelse av över 5 000 fordon som redan har levererats. För att uppfylla kraven planerar VW att integrera en ytterligare beklädnad som minskar baksätets bredd.

situationen kring ID. Buzz är dock inte bara svårt på grund av säkerhetsproblemen. Enligt rapporter bidrar tullproblemen också till stoppet. Sedan april 2023 har en orimlig tum på 27,5% varit i kraft för bilar som producerats i Europa - och denna ökning med 2,5% gör tidigare beräkningen för VW allt annat än enkelt. VW -chefen Oliver Blume var skeptisk: "Export från Europa till USA är inte längre vettigt med de nuvarande tullarna." En större tullavtal mellan EU och USA väntar fortfarande, och frågan kvarstår om ID: s export. Buzz kan återupptas före ett avtal.

Effekterna på punkt

Det som ansågs vara ett hopp för företaget förblev bakom förväntningarna. Under det första kvartalet 2023, över 1 900 ID. Buzz exporterade till USA; Under det andra kvartalet, tills det återkallade, fanns det bara cirka 570 fordon. De planerade försäljningssiffrorna på totalt 40 000 fordon per år kommer sannolikt att uppnås. Dessutom förlängs fabrikssemestern i Hanover en vecka, vilket ger en ytterligare indikation på den försvagade försäljningen.

De ökande tullarna och de tillhörande utmaningarna påverkar inte bara VW, utan hela den tyska bilindustrin. Enligt Deloitte måste tyska tillverkare förbereda sig för stigande tullar och tänka om sina produktionsstrategier. Detta kan till och med kosta jobb på lång sikt, särskilt i fordonsproduktionen. Ytterligare investeringar är nödvändiga om OEM: er vill flytta sin produktion till USA för att förbli konkurrenskraftig.

en titt framåt

som med ID. Buzz fortsätter, förblir osäker för tillfället. Det är dock säkert att VW hoppas på ett undantag i Washington, som hittills har lyckats. Huruvida och när leveranserna kommer att återupptas är i stjärnorna, medan Electric Bulli bör fortsätta att spela en spännande roll på marknaden. Utvecklingen av tullpolitiken kommer att vara avgörande för tyska biltillverkare för att kunna överleva i global konkurrens på lång sikt.

För mer information här källorna: Elektrive , deloitte .