انتقادات لتغيير الجدول الزمني: عدد أقل من القطارات وارتفاع تكاليف إلبه-إلستر!
انتقد مدير المنطقة كريستيان جاشينسكي التغييرات التي خططت لها شركة Deutsche Bahn في الجدول الزمني في منطقة Elbe-Elster.

انتقادات لتغيير الجدول الزمني: عدد أقل من القطارات وارتفاع تكاليف إلبه-إلستر!
تثير خطط دويتشه بان لتغيير الجدول الزمني في ديسمبر قلقًا كبيرًا في منطقة إلبه إلستر. علق مدير المنطقة كريستيان جاشينسكي على التغييرات القادمة وسلط الضوء على المخاوف من فرض قيود شديدة على الركاب والطلاب والمسافرين. يمكن أن يكون للتخفيضات المقصودة في خدمات القطارات عواقب بعيدة المدى على تنقل المواطنين، مثل rbb24 ذكرت.
تشمل الإجراءات المخطط لها إلغاء اتصال IC المباشر بين Doberlug-Kirchhain ومطار BER. في المستقبل، سيتم جدولة خمسة أزواج فقط من القطارات الإقليمية بين برلين وإلستيرفيردا في أيام الأسبوع. سيتم إيقاف الاتصال المباشر بين فينستروالد وبرلين تمامًا. إن التخفيضات المهددة في ساعات المساء والصباح على طرق Falkenberg-Cottbus وElsterwerda-Senftenberg، والتي لها أهمية حاسمة للطلاب في مراكز المدارس الثانوية في المنطقة، تمثل مشكلة بشكل خاص.
انتقادات ومطالب
يقول جاشينسكي: "اتصالات أقل ومسافات أطول وتكاليف أعلى - لا يمكن للأمور أن تبقى على هذا النحو". لن تؤثر التغييرات في الجدول الزمني على اتصالات شركة Deutsche Bahn فحسب، بل سيكون لها أيضًا تأثير خطير على وسائل النقل العام المحلية في المنطقة. سيتم إلغاء تعرفة النقل المحلية المطبقة بين إلستيرفيردا وبرلين، مما يجعل التنقل أكثر تكلفة. وكان جاشينسكي قد كتب بالفعل إلى وزارة البنية التحتية واتحاد النقل بين برلين وبراندنبورغ في يونيو/حزيران، لكن هذه الاستفسارات ظلت دون إجابة.
ويتضمن جدول أعمال مجلس المنطقة، الذي يجتمع يوم الاثنين، التصويت على الدعم المحتمل لجاشينسكي. وقد أثيرت هذه النقطة في وقت قصير، مما يؤكد مدى إلحاح الوضع.
وسائل النقل العام في إلستر
في هذه الأثناء على الأقل، توفر محطة قطار Elster (Elbe) معلومات في الوقت الفعلي حول رحلات القطارات. تتوفر البيانات الحالية عن المغادرين والقادمين وحتى المعلومات حول تغييرات المسار عبر منصات مثل مغادرة محطة القطار متاح. وهذا يثبت أنه أداة مهمة للمسافرين للبقاء على اطلاع دائمًا.
تعد محطة قطار إلستر (إلبه) محورًا مركزيًا في شبكة النقل المحلية في ولاية ساكسونيا-أنهالت، وتوفر وسائل النقل المحلية والمسافات الطويلة. لكن المخاوف التحريرية للمدن والمجتمعات المحيطة لها ما يبررها: فالحراك العام أصبح أكثر أهمية من أي وقت مضى في هذه الأيام. وفقًا لاتحاد شركات النقل الألمانية (VDV)، يستخدم حوالي 26 مليون مسافر الحافلات والقطارات يوميًا، مما يوضح مدى أهمية وسائل النقل العام المحلية للسكان الألمان. vdv.de.
ومن خلال التغييرات المخطط لها، لا تؤدي شركة Deutsche Bahn إلى تعطيل خطط السفر الفردية للمواطنين فحسب، بل تعرض أيضًا نظام النقل العام بأكمله في منطقة Elbe-Elster للخطر. ويبقى أن نرى ما هي التدابير التي سيقررها مجلس المنطقة لتمثيل اهتمامات السكان.