Kritik mot tidtabellsändringen: färre tåg, högre kostnader för Elbe-Elster!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Distriktsadministratör Christian Jaschinski kritiserar Deutsche Bahns planerade tidtabellsändringar i distriktet Elbe-Elster.

Landrat Christian Jaschinski kritisiert die geplanten Fahrplanänderungen der Deutschen Bahn im Landkreis Elbe-Elster.
Distriktsadministratör Christian Jaschinski kritiserar Deutsche Bahns planerade tidtabellsändringar i distriktet Elbe-Elster.

Kritik mot tidtabellsändringen: färre tåg, högre kostnader för Elbe-Elster!

Deutsche Bahns planer för tidtabellsändringen i december väcker stor oro i Elbe-Elster-distriktet. Distriktsadministratör Christian Jaschinski kommenterade de kommande förändringarna och lyfte fram farhågorna för att pendlare, studenter och resenärer skulle bli kraftigt begränsade. De tänkta nedskärningarna av tågtrafiken kan få långtgående konsekvenser för medborgarnas rörlighet, som t.ex rbb24 rapporterad.

De planerade åtgärderna inkluderar att den direkta IC-förbindelsen mellan Doberlug-Kirchhain och BER-flygplatsen ställs in. I framtiden kommer endast fem par regionaltåg att vara schemalagda mellan Berlin och Elsterwerda på vardagar. Direktförbindelsen mellan Finsterwalde och Berlin kommer att avvecklas helt. Särskilt problematiska är de hotade nedskärningarna på kvälls- och morgontimmarna på sträckorna Falkenberg-Cottbus och Elsterwerda-Senftenberg, som är av avgörande betydelse för eleverna på gymnasiecentralerna i stadsdelen.

Kritik och krav

”Färre förbindelser, längre avstånd och högre kostnader – det kan inte förbli så här”, kräver Jaschinski. Ändringarna av tidtabellen kommer inte bara att påverka Deutsche Bahn-förbindelserna, utan kommer också att ha en allvarlig inverkan på den lokala kollektivtrafiken i distriktet. Den lokala transporttaxan som gäller mellan Elsterwerda och Berlin tas bort, vilket skulle göra pendlingen dyrare. Jaschinski hade redan skrivit till ministeriet för infrastruktur och Berlin-Brandenburg Transport Association i juni, men dessa förfrågningar förblev obesvarade.

På dagordningen för stadsdelsfullmäktige, som sammanträder på måndag, står nu en omröstning om eventuellt stöd till Jaschinski. Punkten gjordes med kort varsel, vilket understryker hur brådskande situationen är.

Kollektivtrafik i Elster

Åtminstone under tiden erbjuder Elster (Elbe) tågstation realtidsinformation om tågförbindelser. Aktuell data om avgångar, ankomster och även information om spårbyten finns tillgänglig via plattformar som t.ex Tågstationens avgång tillgänglig. Detta visar sig vara ett viktigt verktyg för resenärer att alltid hålla sig uppdaterade.

Tågstationen Elster (Elbe) är ett centralt nav i Sachsen-Anhalts lokala transportnät och erbjuder både lokala och långväga transporter. Men de redaktionella farhågorna i omgivande städer och samhällen är berättigade: allmänhetens rörlighet är viktigare än någonsin i dessa dagar. Enligt Association of German Transport Companies (VDV) använder cirka 26 miljoner passagerare bussar och tåg varje dag, vilket visar hur avgörande lokal kollektivtrafik är för den tyska befolkningen vdv.de.

Med de planerade förändringarna stör Deutsche Bahn inte bara medborgarnas individuella resplaner, utan äventyrar hela kollektivtrafiken i stadsdelen Elbe-Elster. Det återstår att se vilka åtgärder stadsdelsnämnden beslutar om för att representera befolkningens oro.