B188 Locked: Road IMPORTANTE EM RATHENOW Receba um novo asfalto!

Die B188 im Havelland wird bis August 2023 erneuert, wichtig für Pendler. Umleitungen und Baukosten betragen 1,2 Millionen Euro.
O B188 no Havelland será renovado até agosto de 2023, importante para os passageiros. Departamentos e custos de construção são 1,2 milhão de euros. (Symbolbild/NAG)

B188 Locked: Road IMPORTANTE EM RATHENOW Receba um novo asfalto!

Rathenow, Deutschland - O B188 em Rathenow está em fechamento total até o início de agosto, enquanto é submetido a uma renovação abrangente. Esta medida inclui a troca de camadas de asfalto na fronteira e se estende por mais de 2,5 quilômetros. A primeira fase de construção começa nos estacionamentos pouco antes da entrada de Wust e termina na junção de Kreisstraße 1031 em direção ao assento do cabo. Os custos para o trabalho são estimados em cerca de 1,2 milhão de euros, que devem ser concluídos até 8 de agosto de 2023, o mais tardar. Durante esse período, o tráfego de Rathenow é desviado via Schönhausen/Klietz para Stendal ou Havelberg, enquanto a viagem de Stendal via Schönhausen e K1474 também é realizada.

O que vem depois? Em 4 de setembro de 2023, a próxima grande reforma já está no B188. A ordem para a reforma do teto foi feita para o Strabag AG, pelo qual a rota de construção compreende um total de cerca de 6,4 quilômetros. Isso começa cerca de 500 metros antes de o ramo para Buckow e terminar 200 metros atrás da partida para o B102 em direção a Neuruppin. A renovação ocorre no processo compacto SAPSTREAM, que coloca o fichário e a camada de cobertura em uma etapa. Aqui também é necessário um fechamento completo do B188, que deve continuar até o final de outubro de 2023, enquanto o tráfego através do L97 após Großwudicke e ainda mais pelo L96 para Steckelsdorf e Rathenow. Informações adicionais nos canteiros de obras são acessíveis no sistema de informações do canteiro de obras da empresa estadual rathenow.d.

de planos e investimentos de longe de longe

Os planos para o B188 vão muito além da renovação atual. A Saxônia-Anhalt anunciou que a estrada federal como alimentador da nova Autobahn 14 até 2027, para a qual são planejados investimentos de cerca de 4,2 milhões de euros. Esses desenvolvimentos fazem parte de uma tendência maior na construção de estradas alemãs, que gerou mais de 13 bilhões de euros em 2023. A construção de estradas não apenas inclui rodovias, mas também ciclovias e ciclovias, além de vagas de estacionamento- um importante segmento econômico, que em 2023, no entanto, registrou um declínio nas vendas de quase dois bilhões de euros statista.com .

Em 2023, mais de 80.000 funcionários estavam ativos na construção de estradas, e os construtores de rua desfrutam de grande popularidade com cerca de 2.700 novos estagiários como profissão de treinamento. Enquanto os investimentos na infraestrutura rodoviária de longa distância ainda estão em demanda, as extensões estão estagnadas desde 1995, apesar de um aumento de cerca de 2.000 quilômetros na rede federal de rodovias para cerca de 13.200 quilômetros. Os desafios e oportunidades na construção de estradas permanecem perceptíveis em Rathenow e importantes para o futuro desta região.

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OrtRathenow, Deutschland
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