Suche
Mein Konto
Tri policijske akcije u Falkenseeu: bijeg, kupač i krađa bicikla!
Aktualni policijski izvještaji iz Havellanda i Brandenburga an der Havel: bijeg mladog vozača i ozljede uslijed sudara.
Tri policijske akcije u Falkenseeu: bijeg, kupač i krađa bicikla!
Dana 5. rujna 2025. dogodio se bizaran incident koji je uključivao moped u okrugu Falkensee u Finkenkrugu. Vozilo civilne policije skrenulo je pažnju na vozača koji je vozio bez tablice. Umjesto da posluša signalnu signalizaciju, 16-godišnji vozač pokušao je pobjeći. No, to je naglo završilo kada se sudario s ogradom i policijskim vozilom koje je stajalo. Njegovi pokušaji pješačkog bijega također su bili neuspješni, a nepopravljivog su mladića policajci uhvatili. Vozač očito nije ozbiljno shvatio sigurnost na cesti jer nije mogao pokazati ni važeću vozačku dozvolu ni osiguranje. Protiv njega je policija pokrenula nekoliko kaznenih postupaka, javlja Rathenow24.
Mopedi su popularni u Njemačkoj za kratka putovanja, zahtijevaju manje parkirnog mjesta i mogu se voziti uz posebnu vozačku dozvolu, klasa AM. Prema ADAC, ova kategorija je namijenjena za vozila s maksimalnom brzinom od 45 km/h. Primjenjuju se strogi propisi: registarska pločica osiguranja je obavezna, a vožnja bez dozvole može imati posljedice. Kod mopedista to nije samo pitanje prestiža nego i sigurnosti, pogotovo za tako mlade vozače.
Sveobuhvatne sigurnosne mjere opreza
Propisi koji se odnose na mopede jasno su definirani i značajno doprinose sigurnosti na cestama. Stoga je ključno da su mopedi ispravni za promet i da vozači nose zaštitnu kacigu jer je to propisano zakonom. Kacige su obvezne na svim putovanjima i važno je da vozila imaju važeće registarske pločice osiguranja. Osiguranje od automobilske odgovornosti bitno je jer pokriva štetu koju bi vozač mogao prouzročiti drugim sudionicima u prometu.
Što se tiče vozačke dozvole potrebne za obavljanje takvih putovanja, u Njemačkoj možete steći klasu AM s navršenih 15 godina, kako obavještava Verkehrswacht. To uključuje i teoretski i praktični sadržaj obuke, s obaveznim teoretskim testom od 30 pitanja i praktičnim vozačkim ispitom.
Incidenti i ozljede
Još jedan incident dogodio se istog dana u Brandenburgu an der Havel, gdje je 42-godišnji vozač automobila naletio na pješaka tinejdžera. Vozač je vozio malom brzinom i stoga je uspio izbjeći ozbiljne ozljede. Djevojčica je zadobila lakše ozljede i prebačena je u bolnicu. Još se utvrđuje je li do toga došlo zbog prekršaja vozača.
U drugom slučaju u Wustermarku policija je obaviještena o krađi dva električna bicikla. Nepoznati počinitelji nasilno su uklonili zaštitne naprave. Takvi incidenti naglašavaju izazove s kojima se vlasti suočavaju.
Ukratko, može se reći da su propisi za mopede važni ne samo za sigurnost vozača, već i svih ostalih sudionika u prometu. Na zakonodavcu i institucijama je da provjeravaju poštivanje ovih propisa i, ako je potrebno, osiguraju da se opasnosti u cestovnom prometu svedu na najmanju moguću mjeru.