Suche
Mein Konto
Három rendőri akció Falkensee-ben: szökés, fürdőző és kerékpárlopás!
Aktuális rendőrségi jelentések Havellandból és Brandenburg an der Havelből: egy fiatal sofőr megszökése és ütközés miatti sérülések.
Három rendőri akció Falkensee-ben: szökés, fürdőző és kerékpárlopás!
2025. szeptember 5-én bizarr incidens történt egy segédmotoros kerékpárral Finkenkrug Falkensee kerületében. Egy polgári rendőrautó hívta fel a figyelmet egy rendszám nélkül közlekedő sofőrre. A 16 éves sofőr ahelyett, hogy engedelmeskedett volna a megállási jelzéseknek, megpróbált elmenekülni. Ennek azonban hirtelen vége lett, amikor egy kerítésnek és egy álló rendőrautónak ütközött. Gyalogos szökési kísérletei sem jártak sikerrel, a javíthatatlan fiatalt a tisztek elfogták. A sofőr láthatóan nem vette túl komolyan a közlekedésbiztonságot, mivel sem érvényes vezetői engedélyt, sem biztosítást nem tudtak felmutatni. A rendőrség több büntetőeljárást is indított ellene, amint azt Rathenow24 írja.
A segédmotoros kerékpárok Németországban népszerűek a rövid utakra, kevesebb parkolóhelyet igényelnek, és speciális, AM osztályú jogosítvánnyal vezethetők. Az ADAC szerint ez a kategória a 45 km/h maximális sebességű járművekre vonatkozik. Szigorú előírások érvényesek: kötelező a biztosítási rendszám, a jogosítvány nélküli vezetésnek következményei lehetnek. A segédmotoros kerékpárosok esetében ez nem csak presztízs, hanem biztonság kérdése is, különösen az ilyen fiatal versenyzők esetében.
Átfogó biztonsági óvintézkedések
A segédmotoros kerékpárokra vonatkozó előírások egyértelműen meghatározottak, és jelentősen hozzájárulnak a közúti biztonsághoz. Ezért alapvető fontosságú, hogy a segédmotoros kerékpárok megfelelően közlekedjenek, és a sofőrök viseljenek sisakot, mivel ezt törvény írja elő. Bukósisak viselése minden úton kötelező, és fontos, hogy a járművek rendelkezzenek érvényes biztosítási rendszámmal. A gépjármű-felelősségbiztosítás elengedhetetlen, mivel fedezi azokat a károkat, amelyeket a járművezetők a közlekedőknek okozhatnak.
Ami az ilyen utazásokhoz szükséges vezetői engedélyt illeti, Németországban 15 éves kortól szerezhet AM osztályt a Verkehrswacht informklasse-am szerint. Ez elméleti és gyakorlati képzési tartalmat egyaránt tartalmaz, egy 30 kérdésből álló elméleti vizsgával és egy gyakorlati vezetési vizsgával.
Incidensek és sérülések
Ugyanezen a napon egy másik incidens történt Brandenburg an der Havelben, ahol egy 42 éves autós egy tizenéves gyalogosnak ütközött. A sofőr kis sebességgel haladt, így elkerülhette a súlyos sérüléseket. A lány könnyű sérüléseket szenvedett, kórházba szállították. Azt még vizsgálják, hogy ez a sofőr által elkövetett biztonsági megsértés miatt történt-e.
Egy másik esetben Wustermarkban két elektromos kerékpár ellopásáról értesítették a rendőrséget. Ismeretlen tettesek erőszakkal eltávolították a biztonsági berendezéseket. Az ilyen események rávilágítanak a hatóságok előtt álló kihívásokra.
Összegezve elmondható, hogy a segédmotoros kerékpárokra vonatkozó előírások nemcsak a járművezetők, hanem az összes többi közlekedő biztonsága szempontjából is fontosak. A jogalkotó és az intézmények feladata ezen előírások betartásának ellenőrzése, és szükség esetén a közúti közlekedés veszélyeinek minimalizálása.