Suche
Mein Konto
Kružni tok u Stechowu: B188 potpuno zatvoren od 28. srpnja!
Gradilište B188 u blizini Stechowa: potpuno zatvaranje od 28. srpnja, izgradnja novog kružnog toka i proširenje biciklističke staze planirano je do 2026.
Kružni tok u Stechowu: B188 potpuno zatvoren od 28. srpnja!
Od 28. srpnja savezna autocesta 188 u blizini Stechowa postat će gradilište i bit će potpuno zatvorena do 6. rujna. Razlog tome je prenamjena raskrižja B188 s državnom cestom L982 i okružnom cestom K6317/Nennhausener Straße, posebno opasnog nesrećama, u kružni tok. Nekoliko prometnih nesreća, uključujući dva ozbiljna incidenta u studenom i prosincu 2024., naglašavaju potrebu za ovim mjerama za povećanje sigurnosti na cestama, izvještava Maz online.
Osim građevinskih radova na kružnom toku, izgradit će se i nova biciklistička staza koja povezuje Stechow s Rhinsmühlenom. Pripremni radovi počinju 17. srpnja. Planirana je biciklistička staza duga pet kilometara kako bi se poboljšala sigurnost biciklista u regiji. Ove mjere idu ruku pod ruku s rekonstrukcijom raskrižja, što će ne samo omogućiti nesmetaniji promet, već i povećati prilagođenost biciklistima. Državna uprava za ceste poduzela je razne kompenzacijske mjere za održavanje zelene infrastrukture, javlja Brandenburg.de.
Obilaznice i vrijeme izgradnje
Tijekom potpunog zatvaranja bit će označeno skretanje za automobilski promet preko Rhinsmühlena, Kotzena i Nennhausena u smjeru Rathenow. Vozači kamiona moraju očekivati dugotrajna preusmjeravanja. Stanovnici i dostavni promet imaju priliku privremeno koristiti stari zapadni pristup preko Friedensstrasse. Iako je završetak radova na kružnom toku planiran do 6. rujna, situacija za biciklizam nije sasvim neproblematična. Nakon završetka kružnog toka, do kraja travnja 2026. bit će daljnjih zastoja zbog proširenja biciklističke staze.
Održivost u fokusu
Radove na izgradnji prati jasno opredjeljenje za održivost. Duž biciklističke staze planirano je zasaditi ukupno 334 stabla i 3000 metara živice u cilju promicanja prirode u regiji i proširenja kompenzacijskih površina. Cjelokupni građevinski radovi stajali su oko 3,5 milijuna eura, a ugovor za izvođenje radova dobio je Matthäi Bauunternehmen GmbH & Co.KG iz Veltena.
Lokalni javni prijevoz (ÖPNV) također bi mogao biti pogođen građevinskim radovima, ali o tome još nema jasnih informacija. Havelbus još nije odgovorio na relevantne upite.
Predstojeće mjere ne samo da su nužne za povećanje sigurnosti prometa, već pokazuju i pristup infrastrukturi i prirodi okrenut budućnosti. Dok se biciklisti nadaju poboljšanjima, put do potpunog završetka još je dug.