Round Traffic a Stechow: B188 dal 28 luglio completamente chiuso!

Round Traffic a Stechow: B188 dal 28 luglio completamente chiuso!

Stechow, Deutschland - Dal 28 luglio, Federal Road 188 diventerà un cantiere a Stechow e sarà probabilmente chiuso fino al 6 settembre. La ragione di ciò è la conversione di una traversata in particolare incidente del B188 con la Road State L982 e la Kreisstraße K6317/Nennhausener Straße a una rotonda. Diversi incidenti stradali, tra cui due gravi incidenti a novembre e dicembre 2024, sottolineano la necessità di queste misure per aumentare la sicurezza del traffico, riferisce maz-online .

Oltre ai lavori di costruzione presso la rotonda, viene anche costruita una nuova pista ciclabile che collega Stechow con Rhinsmühlen. Il lavoro preparatorio inizia il 17 luglio. È prevista una pista ciclabile lunga circa cinque chilometri per migliorare la sicurezza per i ciclisti nella regione. Queste misure vanno di pari passo con la conversione dell'intersezione, che non solo renderà il processo di traffico più fluido, ma aumenterà anche la cordialità della bicicletta. Le cuciture di State Road hanno adottato varie misure di compensazione per ricevere l'infrastruttura verde, riferisce Brandenburg.de .

Diversioni e tempo di costruzione

Durante la chiusura completa, una deviazione per il traffico automobilistico tramite Rhinsmühlen, Kotzen e Nennhausen sono indicati verso Rathenow. I camionisti devono aspettarsi spaziosi diversioni. I residenti e il traffico di consegna hanno l'opportunità di utilizzare temporaneamente il vecchio accesso occidentale tramite Friedensstraße. Anche se i lavori di costruzione sulla rotonda sono pianificati entro il 6 settembre, la situazione per il ciclismo non è del tutto non problematica. Dopo che la rotonda è stata completata, ulteriori menomazioni arriveranno dall'espansione della pista ciclabile entro la fine di aprile 2026.

Sostenibilità in Focus

I lavori di costruzione sono accompagnati da un chiaro impegno per la sostenibilità. In totale, le piante di 334 alberi e 3000 metri sono pianificate lungo il percorso della bici per promuovere la natura nella regione e per espandere le aree di compensazione. Le misure di costruzione totali costano circa 3,5 milioni di euro e il supplemento per l'esecuzione del lavoro va alla società Matthäi Bauunternehmen GmbH & Co.kg da Velten.

I trasporti pubblici (trasporti pubblici) potrebbero anche essere influenzati dai lavori di costruzione, ma finora non ci sono informazioni chiare. Havelbus non ha ancora risposto alle indagini appropriate.

Le prossime misure non sono solo necessarie per aumentare la sicurezza del traffico, ma anche mostrare un uso futuro di infrastrutture e natura. Mentre i ciclisti sperano in miglioramenti, il percorso è ancora molto tempo.