Suche
Mein Konto
Apļveida krustojums Stekovā: B188 pilnībā slēgts no 28. jūlija!
Būvlaukums B188 netālu no Stekovas: pilnīga slēgšana no 28. jūlija, jauna apļveida krustojuma būvniecība un veloceliņa paplašināšana plānota līdz 2026. gadam.
Apļveida krustojums Stekovā: B188 pilnībā slēgts no 28. jūlija!
No 28. jūlija federālā šoseja 188 netālu no Stekovas kļūs par būvlaukumu un būs pilnībā slēgta līdz 6. septembrim. Iemesls tam ir īpaši negadījumu bīstamā B188 krustojuma ar valsts autoceļu L982 un rajona ceļu K6317/Nennhausener Straße pārbūve par apļveida krustojumu. Vairāki ceļu satiksmes negadījumi, tostarp divi smagi negadījumi 2024. gada novembrī un decembrī, liecina par šo pasākumu nepieciešamību ceļu satiksmes drošības paaugstināšanai, ziņo. Maz tiešsaistē.
Papildus apļveida krustojuma būvniecības darbiem tiks izbūvēts arī jauns veloceliņš, kas savienos Stekovu ar Rhinsmühlen. Sagatavošanās darbi sākas 17. jūlijā. Velosipēdistu drošības uzlabošanai novadā paredzēts izveidot piecus kilometrus garu veloceliņu. Šie pasākumi iet roku rokā ar krustojuma rekonstrukciju, kas ne tikai padarīs raitāku satiksmes plūsmu, bet arī palielinās velodraudzīgumu. Valsts autoceļu pārvalde veikusi dažādus kompensējošus pasākumus zaļās infrastruktūras uzturēšanai, vēsta Brandenburg.de.
Apvedceļi un būvniecības laiks
Pilnīgas slēgšanas laikā tiks apzīmēta norāde automašīnu satiksmei caur Rhinsmühlen, Kotzen un Nennhausen virzienā uz Rathenow. Kravas automašīnu vadītājiem jārēķinās ar liela attāluma novirzīšanos. Iedzīvotājiem un piegādes satiksmei ir iespēja īslaicīgi izmantot veco rietumu pieeju caur Friedensstrasse. Lai arī apļveida krustojuma būvdarbus plānots pabeigt līdz 6. septembrim, situācija velosipēdistu jomā nepaliek gluži bezproblemātiska. Pēc apļveida krustojuma pabeigšanas veloceliņa paplašināšanas dēļ būs turpmāki traucējumi līdz 2026. gada aprīļa beigām.
Uzmanības centrā ilgtspējība
Būvdarbus pavada skaidra apņemšanās nodrošināt ilgtspējību. Veloceliņa garumā kopumā plānots iestādīt 334 kokus un 3000 metru dzīvžogu, lai popularizētu dabu reģionā un paplašinātu kompensācijas teritorijas. Visi būvdarbi izmaksāja aptuveni 3,5 miljonus eiro, un līgumu par darbu veikšanu noslēdza Matthäi Bauunternehmen GmbH & Co.KG no Veltenas.
Būvdarbi varētu ietekmēt arī vietējo sabiedrisko transportu (ÖPNV), taču skaidras informācijas par to pagaidām nav. Havelbus vēl nav atbildējis uz attiecīgiem jautājumiem.
Gaidāmie pasākumi ir nepieciešami ne tikai satiksmes drošības paaugstināšanai, bet arī parāda uz nākotni vērstu pieeju infrastruktūrai un dabai. Lai gan velosipēdisti cer uz uzlabojumiem, ceļš līdz pilnīgai pabeigšanai vēl ir garš.