Suche
Mein Konto
Rundkjøring i Stechow: B188 helt stengt fra 28. juli!
Byggeplass B188 nær Stechow: full stenging fra 28. juli, ny rundkjøringsbygging og utvidelse av sykkelveien planlagt innen 2026.
Rundkjøring i Stechow: B188 helt stengt fra 28. juli!
Fra 28. juli vil riksvei 188 nær Stechow bli en byggeplass og vil være helt stengt frem til 6. september. Årsaken til dette er ombyggingen av et spesielt ulykkesutsatt kryss av B188 med statsveien L982 og distriktsveien K6317/Nennhausener Straße til en rundkjøring. Flere trafikkulykker, inkludert to alvorlige hendelser i november og desember 2024, understreker behovet for disse tiltakene for å øke trafikksikkerheten, melder Maz på nett.
I tillegg til anleggsarbeidet i rundkjøringen, skal det også bygges en ny sykkelvei som forbinder Stechow med Rhinsmühlen. Forarbeidene starter 17. juli. Det planlegges en fem kilometer lang sykkelvei for å bedre sikkerheten for syklistene i regionen. Disse tiltakene går hånd i hånd med ombyggingen av krysset, som ikke bare vil gjøre trafikken smidigere, men også øke sykkelvennligheten. Statens vegvesen har gjort ulike kompenserende tiltak for å opprettholde den grønne infrastrukturen, melder Brandenburg.de.
Omkjøringer og byggetid
Under full stenging vil det bli skiltet omkjøring for biltrafikk via Rhinsmühlen, Kotzen og Nennhausen i retning Rathenow. Lastebilsjåfører må regne med omkjøringer over lengre avstander. Beboere og leveringstrafikk har mulighet til midlertidig å benytte den gamle vestre adkomsten via Friedensstrasse. Selv om anleggsarbeidene i rundkjøringen etter planen skal være ferdige innen 6. september, forblir ikke situasjonen for sykling helt uproblematisk. Etter at rundkjøringen er ferdig, vil det være ytterligere forstyrrelser på grunn av sykkelveiutvidelsen frem til slutten av april 2026.
Bærekraft i fokus
Byggearbeidet er ledsaget av en tydelig forpliktelse til bærekraft. Til sammen 334 trær og 3000 meter med hekker planlegges plantet langs sykkelveien for å fremme naturen i regionen og utvide erstatningsområdene. Hele byggearbeidet kostet rundt 3,5 millioner euro, og kontrakten for å utføre arbeidet gikk til Matthäi Bauunternehmen GmbH & Co.KG fra Velten.
Lokal kollektivtransport (ÖPNV) kan også bli berørt av anleggsarbeidet, men det er ingen klar informasjon om dette ennå. Havelbus har foreløpig ikke svart på aktuelle henvendelser.
De kommende tiltakene er ikke bare nødvendige for å øke trafikksikkerheten, men viser også en fremtidsrettet tilnærming til infrastruktur og natur. Mens syklistene håper på forbedringer, er veien til full gjennomføring fortsatt lang.