Hirm liiklusummikute ees Falkensee linnas: pendeldajad peavad ootama kuni 1,5 kilomeetrit!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Liiklusummikud Falkensee linnas Spandauer Straße poolsulgemise tõttu: algavad ehitustööd liiklusohutuse parandamiseks.

Staus in Falkensee durch halbseitige Sperrung der Spandauer Straße: Bauarbeiten für bessere Verkehrssicherheit beginnen.
Liiklusummikud Falkensee linnas Spandauer Straße poolsulgemise tõttu: algavad ehitustööd liiklusohutuse parandamiseks.

Hirm liiklusummikute ees Falkensee linnas: pendeldajad peavad ootama kuni 1,5 kilomeetrit!

Pilk Falkensee liiklusolukorrale näitab dramaatilisi arenguid: alates 12. juunist 2025 on pool Spandauer Straßest Pestalozzistrasse ristmikul suletud. Tee-ehitustöödega, mida teeb Strabag AG, tahetakse kolme nädala jooksul ohjeldada liikluskaost ja parandada infrastruktuuri. Sellel ehitusplatsil töötab neli ehitustöölist, et laiendada Falkensee ja Berliini vahelist pendeldajate jaoks olulist liiklust.

Lõuna ajal on Spandauer Straßel mõlemas suunas kolm tosinat autot. Pestalozzistrasse foorituli lülitub punasest roheliseks peaaegu kahe minuti pärast, lubades mööduda vaid 20–30 sõidukil. Iga päev sõidab Falkensee linnast Berliini umbes 15 000 inimest, mistõttu tiheda liiklusega Spandauer Straße liiklus on peaaegu 23 000 autot. Pikad ooteajad ja rahulolematus olukorraga on sotsiaalvõrgustikes ja töölkäijate seas selgelt märgatavad. Täiendavaid hilinemisi raskendavad ka bussipeatused.

Miks ehitusplats?

Linnapea Heiko Richter (sõltumatu) rõhutab laienemise vajadust. Ta selgitas, et olemasolevad puudujäägid liikluskorralduses tuleb likvideerida. Ehitusplatsil ei uuendata mitte ainult jalg- ja jalgrattateid, vaid luuakse ka uusi tõkkevabasid ülekäiguradasid, et suurendada jalakäijate, jalgratturite ja eelkõige õpilaste ohutust. Need meetmed on liiklusolukorra parandamiseks üliolulised, pidades silmas Berliini-Spandaust Hamburgi suunduva raudteeliini peatset sulgemist, mis peaks algama 1. augustil 2025.

Falkensee linn palub kodanikel mõista ehitusperioodil tekkivaid ebamugavusi. Liiklusummiku vältimiseks on oluline kaaluda alternatiivseid marsruute, näiteks soovitatavat ümbersuunamist Seegefelder Straße kaudu. Paljud pendeldajad on seda võimalust sotsiaalmeedias juba arutanud.

Pilk numbritele

Mis puutub transpordipoliitikasse, siis Föderaalse Digi- ja Transpordiministeeriumi (BMDV) iga-aastane statistikakäsiraamat, mille annab välja föderaalne autotranspordiamet, pakub väärtuslikku ülevaadet Saksamaa liiklusolukorrast. Üle 40 aasta poliitika ja ettevõtluse otsustajatele olulist teavet andnud uuring annab teavet liikluse ja selle arengu kohta EL-is. Viimane väljaanne 2024/2025 on saadaval alates 2025. aasta veebruarist ja maksab 69,00 eurot, tellimus maksab 60,00 eurot. Alates 2026. aasta kevadest on oodata järgmist trükki 2025/2026.

Spandauer Straße arendused on vaid osa suuremast liiklusprobleemist, mis on oluline mitte ainult Falkensee, vaid ka ümbritsevate piirkondade jaoks. Väljakutse muuta transport säästvaks ja samas tagada ohutus jääb ülesandeks, mis puudutab kõiki transpordipoliitikas osalejaid.

Kaugel ummikutest on oluline arvestada hästi läbimõeldud transporditaristu eelistega – iga pendeldaja tahab ju päeva lõpuks oma elutuppa jõuda ilma suurema tülita.