Anglo-fear u Falkenseeju: putnici moraju čekati do 1,5 kilometara!

Anglo-fear u Falkenseeju: putnici moraju čekati do 1,5 kilometara!

Falkensee, Deutschland - Pogled na prometnu situaciju u Falkenseeju pokazuje dramatična kretanja: od 12. lipnja 2025. Spandauer Straße zatvoren je na ušću s Pestalozzistraße. Radovi na izgradnji cesta koje je proveo Strabag AG trebao bi sadržavati prometni kaos i poboljšati infrastrukturu u razdoblju od tri tjedna. Na ovom gradilištu, četiri građevinska radnika rade na proširenju bitne prometne arterije za putnike između Falkenseeja i Berlina.

U vrijeme ručka, tri desetine automobila pohranjena su na Spandauer Straße u oba smjera. Semafori na Pestalozzistraße prelaze s crvene u zeleno nakon gotovo dvije minute, što omogućuje samo 20 do 30 vozila. Oko 15.000 ljudi svakodnevno putuje iz Falkenseeja u Berlin, što dovodi do količine prometa od gotovo 23 000 automobila na užurbanom Spandauer Straße. Dugo vrijeme čekanja i ogorčenje zbog situacije mogu se očito osjetiti u društvenim mrežama i među putnicima. Autobusna stanice također otežavaju dodatna kašnjenja.

Zašto gradilište?

Gradonačelnik Heiko Richter (Nezavisni) naglašava potrebu za širenjem. Objasnio je da postojeći deficit u upravljanju prometom mora biti uklonjen. Na gradilištu ne samo da se nadograđuju staze za hodanje i biciklizam, već su stvorene i nove prijelazne točke bez barijera kako bi se povećala sigurnost za pješake, bicikliste, a posebno za studente. Te će mjere biti odlučne kako bi se poboljšala prometna situacija s obzirom na nadolazeće blokiranje željezničke pruge od Berlin-Spandau do Hamburga, koja bi trebala započeti 1. kolovoza 2025. godine.

Grad Falkensee traži od građana da razumiju neugodnosti tijekom razdoblja izgradnje. Važno je razmotriti alternativne rute, poput preporučenog obilaska putem SeegeFelder Straße kako bi se izbjeglo situaciji u prometu. Mnogi su putnici već razgovarali o ovoj prilici na društvenim medijima.

Pogled brojeva

U smislu prometne politike, godišnji statistički priručnik Federalnog Ministarstva digitalnog i prometa (BMDV), koji objavljuje Federalno tijelo za motorni promet, nudi vrijedne uvide u prometnu situaciju u Njemačkoj. Istraživanje, koje pruža važne informacije za odlučivanje u politici i poslovanju više od 40 godina, pruža informacije o prometu i njegovom razvoju u EU. Posljednje izdanje za 2024/2025 dostupno je od veljače 2025. i košta 69,00 eura, a pretplata je dostupna za 60,00 eura. Od proljeća 2026. očekuje se sljedeći broj za 2025./2026.

Razvoj na Spandauer Straße samo su dio većeg prometnog problema koji nije važan samo u Falkenseeju, već i u okolnim regijama. Izazov da promet održivo napravi promet, a istovremeno osiguravanje sigurnosti ostaje zadatak koji se tiče svih aktera u prometnoj politici.

Daleko od kompenzacije, važno je pogledati prednosti lako predvidljive prometne infrastrukture - na kraju krajeva, svaki bi putnik želio stići u svoju dnevnu sobu na kraju dana.