Anglo-Fear în Falkensee: navetiștii trebuie să aștepte până la 1,5 kilometri!

Anglo-Fear în Falkensee: navetiștii trebuie să aștepte până la 1,5 kilometri!

Falkensee, Deutschland - O privire asupra situației de trafic din Falkensee arată evoluții dramatice: Din 12 iunie 2025, Spandauer Straße a fost închisă asupra confluenței cu Pestalozistraße. Lucrările de construcție a drumurilor efectuate de Strabag AG ar trebui să conțină haosul de trafic și să îmbunătățească infrastructura pe o perioadă de trei săptămâni. La acest șantier, patru lucrători în construcții lucrează la extinderea arterei de trafic esențiale pentru navetiști între Falkensee și Berlin.

la ora prânzului, trei duzini de mașini sunt depozitate pe Spandauer Straße în ambele direcții. Lumina de trafic de pe Pestalozistraße trece de la roșu la verde după aproape două minute, ceea ce permite trecerea doar 20 până la 30 de vehicule. Aproximativ 15.000 de oameni fac naveta de la Falkensee la Berlin în fiecare zi, ceea ce duce la un volum de trafic de aproape 23.000 de mașini pe Spandauer Straße ocupat. Timpurile de așteptare lungi și resentimentele cu privire la situație pot fi resimțite în mod clar în rețelele de socializare și în rândul navetiștilor. Stopurile de autobuz fac, de asemenea, întârzieri suplimentare mai dificile.

De ce șantierul?

Primarul Heiko Richter (independent) subliniază nevoia de a se extinde. El a explicat că deficiențele existente în gestionarea traficului trebuie eliminate. La șantier, nu numai că traseele de mers și ciclism sunt modernizate, dar și noi puncte de trecere fără bariere sunt create pentru a crește siguranța pentru pietoni, bicicliști și în special pentru studenți. Aceste măsuri vor fi decisive pentru a îmbunătăți situația traficului în ceea ce privește blocarea viitoare a liniei feroviare de la Berlin-Spandau la Hamburg, care este programată să înceapă la 1 august 2025.

Orașul Falkensee cere cetățenilor să înțeleagă inconvenientele în perioada de construcție. Este important să luăm în considerare rutele alternative, cum ar fi ocolul recomandat prin Seegefelder Straße pentru a scăpa de situația blocajului de trafic. Mulți navetiști au discutat deja această oportunitate pe rețelele de socializare.

vizualizarea numerelor

În ceea ce privește politica de transport, Manualul statistic anual al Ministerului Federal al Digitalului și Transporturilor (BMDV), care este publicat de Federal Motor Transport Authority, oferă informații valoroase asupra situației de trafic din Germania. Sondajul, care oferă informații importante pentru producătorii de decizie în politică și afaceri de peste 40 de ani, oferă informații despre trafic și dezvoltarea acestuia în UE. Cea mai recentă ediție pentru 2024/2025 este disponibilă din februarie 2025 și costă 69,00 euro, cu un abonament disponibil pentru 60,00 euro. Din primăvara anului 2026 este de așteptat următorul număr pentru 2025/2026.

Evoluțiile asupra Spandauer Straße sunt, prin urmare, doar o parte dintr -o problemă de trafic mai mare, care nu este importantă numai în Falkensee, ci și în regiunile din jur. Provocarea de a face traficul în mod durabil și, în același timp, pentru a asigura securitatea rămâne o sarcină pe care toți actorii din politica de transport.

Departe de compensație, este important să analizăm avantajele unei infrastructuri de transport ușor de previzibile - până la urmă, fiecare navetist ar dori să ajungă în propria lor living la sfârșitul zilei.