Stau-Angst in Falkensee: Pendler müssen bis zu 1,5 Kilometer warten!

Stau-Angst in Falkensee: Pendler müssen bis zu 1,5 Kilometer warten!

Falkensee, Deutschland - Pogled na prometne razmere v Falkenseeju kaže dramatično dogajanje: od 12. junija 2025 je Spandauer Straße zaprt na sotočju s pestalozzistraße. Dela za gradnjo cest, ki jih izvaja Strabag AG, bi morala vsebovati prometni kaos in izboljšati infrastrukturo v obdobju treh tednov. Na tem gradbišču štirje gradbeni delavci delajo na širitvi bistvene prometne arterije za potnike med Falkenseejem in Berlinom.

V času kosila se na Spandauer Straße v obe smeri shrani tri deset avtomobilov. Semafor na pestalozzistraße po skoraj dveh minutah preklopijo iz rdeče v zeleno, kar omogoča le 20 do 30 vozil. Približno 15.000 ljudi se vsak dan vozi iz Falkenseeja v Berlin, kar vodi v obseg prometa skoraj 23.000 avtomobilov na zasedenem Spandauer Straße. Dolge čakalne dobe in zamere glede situacije je mogoče jasno čutiti v družbenih omrežjih in med prevozniki. Tudi avtobusna postajališča otežujejo dodatne zamude.

Zakaj gradbeno mesto?

Župan Heiko Richter (neodvisni) poudarja potrebo po širitvi. Pojasnil je, da je treba obstoječe primanjkljaje pri upravljanju prometa odstraniti. Na gradbišču se ne samo nadgrajujejo hoje in kolesarske poti, ampak tudi nove prehodne točke brez ovir so ustvarjene za povečanje varnosti za pešce, kolesarje in zlasti za študente. Ti ukrepi bodo odločilni za izboljšanje prometnih razmer glede na prihajajoče blokade železniške proge od Berlin-Spandau do Hamburga, ki naj bi se začelo 1. avgusta 2025.

Mesto Falkensee prosi državljane, da razumejo neprijetnosti v obdobju gradnje. Pomembno je razmisliti o alternativnih poteh, kot je priporočeni obvoz prek Seegefelder Straße, da bi se izognili situaciji prometa. Številni potniki so to priložnost že razpravljali na družbenih medijih.

Pogled številk

Glede prometne politike letni statistični priročnik Zveznega ministrstva za digitalno in promet (BMDV), ki ga objavi Zvezni organ za motorni promet, ponuja dragocen vpogled v prometne razmere v Nemčiji. Raziskava, ki že več kot 40 let zagotavlja pomembne informacije za odločitve -ustvarjalci politike in poslovanja, ponuja informacije o prometu in njegovem razvoju v EU. Najnovejša izdaja za 2024/2025 je na voljo od februarja 2025 in stane 69,00 evrov, naročnina pa je na voljo za 60,00 evrov. Od spomladi 2026 se pričakuje naslednja številka za 2025/2026.

Razvoj na Spandauer Straße je torej le del večjega prometnega problema, ki ni pomemben le v Falkenseeju, ampak tudi v okoliških regijah. Izziv za trajnostno in hkrati zagotavljanje varnosti ostaja naloga, ki jo vsi akterji v prometni politiki zadevajo.

Daleč od nadomestila je pomembno pogledati prednosti lažje predvidljive prometne infrastrukture - navsezadnje bi vsak potnik želel priti v svojo dnevno sobo na koncu dneva.