Anglo-Fear in Falkensee: Pendlare måste vänta upp till 1,5 kilometer!

Anglo-Fear in Falkensee: Pendlare måste vänta upp till 1,5 kilometer!

Falkensee, Deutschland - En titt på trafiksituationen i Falkensee visar dramatisk utveckling: Sedan 12 juni 2025 har Spandauer Straße stängts på sammanflödet med Pestalozzistraße. Vägbyggnadsarbetet som utförs av Strabag AG bör innehålla trafikkaos och förbättra infrastrukturen under en period av tre veckor. På denna byggplats arbetar fyra byggnadsarbetare med att utöka den väsentliga trafikartären för pendlare mellan Falkensee och Berlin.

Vid lunchtid lagras tre dussin bilar på Spandauer Straße i båda riktningarna. Trafikljusen på Pestalozzistraße växlar från rött till grönt efter nästan två minuter, vilket bara gör det möjligt för 20 till 30 fordon att passera. Cirka 15 000 människor pendlar från Falkensee till Berlin varje dag, vilket leder till en trafikvolym på nästan 23 000 bilar på den livliga Spandauer Straße. Långa väntetider och förargelse om situationen kan tydligt kännas i sociala nätverk och bland pendlarna. Busshållplatser gör också ytterligare förseningar svårare.

Varför byggplatsen?

borgmästare Heiko Richter (oberoende) understryker behovet av att expandera. Han förklarade att befintliga underskott i trafikledningen måste tas bort. På byggplatsen uppgraderas inte bara promenader och cykelvägar, utan också nya barriärfria korsningspunkter skapas för att öka säkerheten för fotgängare, cyklister och särskilt för studenter. Dessa åtgärder kommer att vara avgörande för att förbättra trafiksituationen när det gäller den kommande blockeringen av järnvägslinjen från Berlin-Spandau till Hamburg, som är planerad att börja den 1 augusti 2025.

Staden Falkensee ber medborgarna att förstå besväret under byggperioden. Det är viktigt att överväga alternativa rutter, till exempel den rekommenderade omvägen via Seegefelder Straße för att undkomma situationen för trafikstopp. Många pendlare har redan diskuterat denna möjlighet på sociala medier.

Vyn på siffrorna

När det gäller transportpolitik erbjuder den årliga statistiska manualen för det federala ministeriet för digital och transport (BMDV), som publiceras av Federal Motor Transport Authority, värdefull insikt i trafiksituationen i Tyskland. Undersökningen, som har tillhandahållit viktig information för beslutstillverkare inom politik och företag i över 40 år, ger information om trafik och dess utveckling i EU. Den senaste upplagan för 2024/2025 har varit tillgänglig sedan februari 2025 och kostar 69,00 euro, med ett prenumeration tillgängligt för 60,00 euro. Från våren 2026 förväntas nästa nummer för 2025/2026.

Utvecklingen på Spandauer Straße är därför bara en del av ett större trafikproblem som inte bara är viktigt i Falkensee, utan också i de omgivande regionerna. Utmaningen att göra trafik hållbart och samtidigt säkerställa säkerheten förblir en uppgift som alla aktörer i transportpolitiska problem.

Långt från kompensationen är det viktigt att titta på fördelarna med en lätt förutsägbar transportinfrastruktur - trots allt vill varje pendlare anlända till sitt eget vardagsrum i slutet av dagen.