Aliarmas B1: Policija sustabdo daugiau nei 200 skustuvų ir alkoholio vairuotojų!

Aliarmas B1: Policija sustabdo daugiau nei 200 skustuvų ir alkoholio vairuotojų!

Bundesstraße B1 zwischen der Bundesgrenze nach Polen und Berlin, Deutschland - 2025 m. Liepos 14 d. Federalinio kelio B1, kuris veda nuo federalinės sienos iki Lenkijos iki Berlyno, greičio kontrolė sukėlė sujudimą. Įvairios policijos pajėgos, įskaitant „Märkisch-Oderland“ policijos patikrinimą ir Berlyno policiją, ėmėsi veiksmų atkreipti dėmesį į daugybę eismo pažeidimų ir padidinti eismo saugumą. Buvo pastatyta apie dešimt kontrolės punktų ir iš viso 277 greičių pažeidimai ir 16 raudonos šviesos bei geltonos šviesos pažeidimai. Be to, kelionės metu buvo nubausti penki mobiliųjų telefonų pažeidimai, kurie dar kartą rodo, kad daugelis kelių vartotojų nesilaiko taikomų taisyklių. „ CityReport “ Eismo arterija yra tai, kas ne tik aptarnauja priemiesčius, bet ir komercinę bei turistinę eismą.

Reikia tokios valdymo priemonių pabrėžia didėjantis eismo įvykių skaičius pastaraisiais metais. Nors 2022 m. Nebuvo mirtinų avarijų, 2023 m. 2025 m. Kelias mirė iki keturių ir 2024 m. Iki šešių. 2025 m. Iki metų viduryje jau buvo užregistruota daugiau nei 180 avarijų, iš jų 64 su traumomis ir pranešta apie mirtiną avariją. Pagrindinės avarijų priežastys yra greičio aplenkimas, pavojingi aplenkimo manevrai ir saugos atstumo mažinimas. Šie nerimą keliantys skaičiai skubiai rodo, kad norint užtikrinti saugumą gatvėse, reikia skubiai imtis priemonių.

alkoholis prie vairo: didelė rizika

Ypač nerimą keliantis aspektas, kuris paaiškėjo valdymo metu, yra alkoholis prie rato. 41 metų vairuotojui buvo paimta 1,39 alkoholio vertė, kuria alkoholio vertė buvo 1,39 tūkstančio, o tai jau lėmė licencijos panaikinimą. Esamos alkoholio ribos Vokietijoje yra aiškios: nuo 0,5 už tūkstantį vairuotojų laikomos neteisėtomis, o nuo 1,1 už tūkstantį - absoliučiai nesugebu vairuoti, dėl ko atsiranda nusikalstamos pasekmės. ADAC paaiškina, kad pradedantiesiems ypač reikia laikytis 0,0 pažadų ribų bandymo laikotarpyje ir komercinius vairuotojus. Pažeidimų atveju yra didelės baudos, taškai Flensburge ir, jei reikia, draudimas vairuoti.

Nereikėtų nuvertinti alkoholio pavojų prie vairo. Remiantis tyrimais, net nedidelis kiekis daro įtaką reakcijai, koncentracijai ir suvokimui. Todėl norint išvengti tokių nusikaltimų, būtina imtis prevencinių priemonių. Be padidėjusio kontrolės, tai taip pat apima žvalgybos kampanijas, kurios kreipiasi į kelių vartotojų atsakomybės jausmą. Reaktuell pabrėžia, kad alkoholio derinys su nuovargiu ar vaistais vėl padidina riziką.

ateities valdiklių perspektyva

B1 kontrolės diena nebuvo net atskiras įvykis. Policija ir toliau planuoja reguliarius patikrinimus, kad sustiprintų eismo saugumą ir sustiprintų reguliarų kelių vartotojų supratimą. Svarbu, kad tiek vairuotojai, tiek kiti eismo dalyviai pergalvoja ir imtųsi savo elgesio: Saugus vairavimas yra ne tik asmeninė atsakomybė, bet ir įsipareigojimas kitiems. Galų gale visi dalyvaujantys asmenys turėtų būti suinteresuoti išvengti avarijų ir jų mirtinų padarinių.