Berlín bajo presión: ¡el fraude de alquiler de automóviles cambia a los alrededores!

Berlín bajo presión: ¡el fraude de alquiler de automóviles cambia a los alrededores!

Märkisch-Oderland, Deutschland - En los últimos meses, la industria de alquiler de automóviles en Berlín y Brandenburg se ha convertido en una verdadera tormenta de estrellas. Con un aumento de más de un tercio de los registros de automóviles de alquiler en Brandenburg, no solo en el mercado, sino también la situación legal ha cambiado significativamente. Si bien el número de autos de alquiler reportados en Berlín ha disminuido dramáticamente, entre mayo de 2024 y mayo de 2025, el número a la mitad en solo 2200 vehículos, muchos de los autos de alquiler calificados de SO ahora están registrados en los condados adyacentes. El TagesSpiegel informa que numerosos vehículos con publicidad de UBER y BOLTURYENENEnSenNenBenBenBenBenBenBeN platos. Estos incluyen las placas de Teltow-Fläming (TF), el Distrito Dahme-Spreewald (LDS) u Oberhavel (OHV).

La tendencia hacia la emigración no parece ser accidental. De acuerdo con RBB, numerosas compañías de autos de alquiler han cambiado su ubicación a Brandenburg para escapar de los controles en la capital. Esto no sucedió sin razón, porque la Autoridad de Tráfico de Berlín ha superado a 2000 vehículos fuera de la circulación en los últimos meses, que transmitieron y trabajó ilegalmente en plataformas como Uber y Bolt. Al mismo tiempo, el Consejo del Distrito advirtió sobre posibles estructuras criminales que se establecen un punto de apoyo en la industria.

prácticas ilegales y evasión fiscal

El problema es suficiente de lo que parece a primera vista. Un sistema preocupante de "entierros de la empresa" ha aparecido en la industria de automóviles de alquiler de Berlín, que presumiblemente sirve para la evasión fiscal y el fraude social. Al menos 61 empresas deberían participar en estas maquinaciones, muchas de ellas grandes compañías de alquiler de automóviles. Después de un corto tiempo, estas compañías generalmente desaparecen de la escena cuando se transfieren a una compañía tenedora en Bulgaria. Florian Köbler, jefe del sindicato de impuestos alemán, aborda que las ventas a menudo están oscurecidas, lo que hace que la persecución de los responsables de los responsables sea extremadamente difícil.

Los conductores profesionales, que en su mayoría están ocupados con tales compañías, a menudo trabajan en circunstancias no legales, lo que conduce a la evasión de las contribuciones del Seguro Social y los impuestos salariales. Tino Schopf, un político de tráfico de Berlín, ha estado pidiendo una mejor regulación del mercado de automóviles de alquiler durante años y ha demostrado tanto la evasión fiscal como el trabajo no declarado en el sector. Con el daño total que se estima que es un rango de doble dígito de millones, se puede ver que no solo paga, sino que también está en juego la confianza de los ciudadanos.

Se requieren medidas coordinadas

Las autoridades de Brandenburg ahora parecen ser conscientes de la situación y planean discutir el problema para abordar el problema en la industria de los automóviles de alquiler. El Berliner Labo ofrece apoyo para prevenir violaciones fiscales y fraude de servicios sociales. Pero la situación sigue siendo tensa: una comparación de datos entre Berlín y Brandenburg para verificar a las empresas y las personas actualmente no es legalmente posible.

El procedimiento actual es un paso en la dirección correcta, pero la industria de los automóviles de alquiler necesita urgentemente soluciones extensas y sostenibles. Esta es la única forma de eliminar por completo el lado oscuro y proteger a los consumidores y operadores honestos. El marco legal debe reajustarse para garantizar un negocio justo y regulado.