Berlin sub presiune: Frauda auto de închiriere se schimbă în zona înconjurătoare!

Berlin sub presiune: Frauda auto de închiriere se schimbă în zona înconjurătoare!

Märkisch-Oderland, Deutschland - În ultimele luni, industria auto de închiriere din Berlin și Brandenburg a devenit o adevărată furtună vedetă. Cu o creștere de peste o treime din înregistrările auto de închiriere la Brandenburg, nu numai pe piață, dar și situația legală s -a schimbat semnificativ. În timp ce numărul de mașini de închiriere raportate la Berlin a scăzut dramatic - între mai 2024 și mai 2025, numărul s -a redus la jumătate pe 2200 de vehicule - multe dintre mașinile de închiriere atât de numite sunt înregistrate acum în județele adiacente. TagesSspiegel relatează că numeroase vehicule cu publicitate din Uber și Bolt Mainly Bear Breatele Breatenburg. Acestea includ plăcuțele de înmatriculare din Teltow-Fläming (TF), districtul Dahme-Spreewald (LDS) sau OberHavel (OHV).

Tendința de emigrare nu pare a fi accidentală. Conform RBB, numeroase companii auto de închiriere și-au schimbat locația către Brandenburg pentru a scăpa de controale stricte în capital. Acest lucru nu s -a întâmplat fără motiv, deoarece Autoritatea de trafic din Berlin a scos peste 2000 de vehicule în circulație în ultimele luni, care au transmis și a lucrat ilegal pe platforme precum Uber și Bolt. În același timp, consiliul raional a avertizat despre posibile structuri penale care câștigă un poziție în industrie.

Practici ilegale și evaziune fiscală

Problema este suficientă decât pare la prima vedere. Un sistem îngrijorător de „înmormântări ale companiei” a apărut în industria auto de închiriere din Berlin, care probabil servește pentru evaziune fiscală și fraudă socială. Cel puțin 61 de companii ar trebui să fie implicate în aceste mașini, multe dintre ele mari companii auto de închiriere. După o perioadă scurtă de timp, aceste companii dispar de obicei de pe scenă atunci când sunt transferate la o companie deținută din Bulgaria. Florian Köbler, șeful Uniunii Fiscale Germane, abordează că vânzările sunt adesea întunecate, ceea ce face ca persecuția celor responsabili să fie extrem de dificili.

Șoferii profesioniști, care sunt în mare parte ocupați cu astfel de companii, lucrează adesea în circumstanțe non -legale, ceea ce duce la evaziunea contribuțiilor la securitate socială și a impozitelor salariale. Tino Schopf, un politician în trafic din Berlin, a solicitat o mai bună reglementare a pieței auto de închiriere de ani buni și a arătat atât evaziune fiscală, cât și lucrări nedeclarate în sector. Cu daunele totale care se estimează a fi o gamă dublă de milioane de milioane, se poate observa că nu numai că plătește, dar și încrederea cetățenilor sunt în joc.

măsuri coordonate necesare

Autoritățile Brandenburg par acum conștiente de situație și intenționează să discute problema pentru a rezolva problema în industria auto de închiriere. Berliner Labo oferă sprijin pentru prevenirea încălcărilor fiscale și a fraudei serviciilor sociale. Dar situația rămâne tensionată: o comparație de date între Berlin și Brandenburg pentru a verifica companiile și oamenii nu este în prezent posibilă legal.

Procedura actuală este un pas în direcția corectă, dar industria auto de închiriere are nevoie urgentă de soluții extinse și durabile. Aceasta este singura modalitate de a elimina complet partea întunecată și de a proteja consumatorii și operatorii cinstiți. Cadrul legal trebuie reajustat pentru a asigura o afacere corectă și reglementată.