Greičio kameros signalizacija Hoppegarten: kur šiandien slepiasi greičio patikrinimai!
Dabartinės greičio matavimo kamerų patikros Märkisch-Oderland: kur 2025 m. lapkričio 10 d. bus greičio matavimo kameros ir patarimai apie saugumą kelyje.

Greičio kameros signalizacija Hoppegarten: kur šiandien slepiasi greičio patikrinimai!
Šiandien, 2025 m. lapkričio 10 d., Miunchebergo ir apylinkių vairuotojai vėl nekantriai laukia kelius stebinčių greičio kontrolės priemonių. Garsiai news.de šiuo metu yra tikrinamas tik vienoje šio regiono vietoje, būtent Berliner Straße, pašto kodas 15374 Hoppegarten. Ten leistinas greitis 50 km/val. Apie mobilųjį greičio matuoklį pranešta šį rytą 7.18 val., todėl sunerimę vairuotojai turėtų ruoštis greičio viršijimui kitose miesto vietose.
Kaip rodo eismo saugumas, maksimalaus greičio laikymasis yra ne tik taisyklė, bet ir svarbus indėlis į avarijų prevenciją. Greičio viršijimas yra vienas dažniausių kelių eismo taisyklių pažeidimų ir pagrindinė daugelio eismo įvykių priežastis. Šiame kontekste mobiliųjų radarų lankstumas yra pranašumas, nes jie gali būti naudojami visų pirma avarijų taškuose. Skirtingi mobiliųjų greičio matavimo kamerų tipai apima ant stovus montuojamus įrenginius ir greičio priekabas, taip pat yra technologinių skirtumų tarp regione naudojamų matavimo sistemų, tokių kaip lazeriniai ir radariniai matavimai.
Greičio kameros visoje šalyje
{{bussgeldkatalog.org}} nurodoma, kad greičio matuoklio kortelė Vokietijoje yra prieinama visiems eismo dalyviams. Šiame žemėlapyje rodomos greičio matuoklių vietos ir jis nuolat atnaujinamas. Vairuotojai gali naudoti žemėlapį dabartinės eismo situacijos apžvalgai. Čia išvardyta daugiau nei 52 000 stacionariai sumontuotų radarų ir raudonos šviesos stebėjimo sistemų, o tai pabrėžia policijos ir reguliavimo institucijų atsakomybę už visapusišką kelių eismo stebėjimą.
Kitas dalykas yra tai, kad mobilios greičio kameros yra ypač naudingos įspėjant vietinius vairuotojus, kurie gali važiuoti per greitai. Kita vertus, stacionarių blyksčių sistemų įsigijimas yra daug brangesnis ir gali paskatinti vairuotojus vėl įsibėgėti pervažiavus greičio kamerą. Tendencijos rodo, kad žmonės vis dažniau mobiliuosius greičio matuoklius keičia prie stacionarių.
Baudų ir pasekmių katalogas
Pažvelgus į reglamentą dėl 2025 m. baudų katalogo matyti, kad reikalai gali pavirsti rimtais, jei bus nepaisoma kelių eismo taisyklių. Už pažeidimus, kurie nekelia pavojaus saugumui, gali būti skiriamos tik įspėjimo baudos, o už sunkesnius pažeidimus, pavyzdžiui, greičio viršijimą, – taškais vairavimo tinkamumo registre ir baudomis. Tačiau draudimas vairuoti taikomas tik tuo atveju, jei per tris mėnesius yra padaryti du atitinkami pažeidimai. Tiesą sakant, riba tarp įspėjimų ir baudų yra 60 eurų, todėl dažnai registre atsiranda taškas.
Ypatingos aplinkybės gali lemti ir baudų sumažinimą, ir draudimų vairuoti išvengimą. Taisyklės taip pat skiriasi priklausomai nuo federalinės žemės. Už nuolatinius pažeidimus numatomi galimi draudimai vairuoti iki vieno mėnesio, o balai baigiasi skirtingai, priklausomai nuo pažeidimo sunkumo. Žmonės, kurie yra lygtinai, netgi turi tikėtis griežtesnių taisyklių, o tai pabrėžia kelių eismo taisyklių laikymosi svarbą.
Apskritai tai rodo, kad šiandieniniai greičio reguliatoriai Miuncheberge yra nedidelis žadintuvas visiems eismo dalyviams. Vairuodami visada atkreipkite dėmesį į greitį ir važiuokite saugiai!