Suche
Mein Konto
Neuhardenberg kao nova alternativa letovima: Zeleno svjetlo za noćna slijetanja!
Märkisch-Oderland planira proširiti zračnu luku Neuhardenberg kao alternativu BER-u u cilju promicanja regionalnog razvoja.
Neuhardenberg kao nova alternativa letovima: Zeleno svjetlo za noćna slijetanja!
Avijacija je u pokretu! Pritužbe stanovnika dovele su do stroge zabrane noćnih letova od ponoći do 6 ujutro u zračnoj luci BER u Berlinu. Ova zabrana već je dovela do toga da su neki letovi morali biti preusmjereni u Hannover. Kako Berlin uživo međutim, izvijestio je da bi aerodrom u Neuhardenbergu, oko 80 kilometara istočno od Berlina, mogao ponuditi održivo rješenje. Cilj je tamo proširiti aerodrom kako bi mogao primati veće zrakoplove, a ministar prometa Brandenburga Detlef Tabbert jasno je za ovaj projekt.
Neuhardenberg ima potencijal značajno olakšati situaciju u BER-u. Uzletište se trenutno koristi samo za vizualne letove, što je problematično u nepovoljnim vremenskim uvjetima. Međutim, operater planira podnijeti zahtjev za odobrenje pravila instrumentalnog letenja kako bi se omogućilo slijetanje u svim vremenskim uvjetima. "Ovo bi moglo predstavljati pravu alternativu Hannoveru", nadaju se operateri. Glasno Dan24 Industrijska i trgovinska komora (IHK) East Brandenburg i Berlin-Mitte također podržavaju korištenje ove lokacije za odgođene letove na BER-u.
Ekonomska korist za regiju
Rasprava o zračnim lukama nije samo pitanje zračnog prometa, već ima i značajne ekonomske implikacije. Studija koju su proveli Booz Allen Hamilton i Prognos ispitala je pozitivne učinke zračnih luka na regionalno gospodarstvo – primjer za to je Zračna luka Cologne Bonn. Prema studiji, zračne luke kao što je Köln Bonn otvaraju 2000 radnih mjesta u regiji i doprinose s više od 100 milijuna eura ukupnom stvaranju ekonomske vrijednosti nakon što opsluže milijun putnika ili 100 000 tona tereta godišnje Putnički avioni može se čitati.
Planovi za Neuhardenberg ne samo da bi mogli unaprijediti individualna putovanja, već bi mogli donijeti i pozitivan poticaj gospodarskom razvoju u cijeloj regiji. Ministar prometa Tabbert ističe ključnu ulogu zračne luke i vidi veliki potencijal za uspostavu kapaciteta za održavanje i širu upotrebu u komercijalnom zrakoplovstvu.
Pogled u budućnost
Ostaje za vidjeti može li Neuhardenberg doista procvjetati kao ozbiljna alternativa BER-u, ali znakovi su dobri. Inicijative za poboljšanje infrastrukture i potpora vladinih agencija mogle bi pomoći regiji da ima koristi od razvoja. Ako to uspije, uzletište bi moglo služiti ne samo kao alternativna uzletno-sletna staza za noćne letove, već dugoročno djelovati i kao stabilan dio mreže zračnog prometa.
Vrijeme će pokazati kako će se situacija razvijati, ali jedno je sigurno: pitanje zračnih luka i njihove važnosti za gospodarstvo i dalje će nas brinuti.