Rimta avarija A10: Gelbėtojas, veikiantis - liudininkai norėjo!

Rimta avarija A10: Gelbėtojas, veikiantis - liudininkai norėjo!

Marzahn, Deutschland - Šiandien, 2025 m. Birželio 30 d., A10 įvyko rimta avarija tarp Marzahn ir Hohenschönhausen, kuri apima keletą transporto priemonių. Kaip maz-online iniciacija. Greitosios pagalbos tarnybos greitai buvo vietoje ir iškart nuvežė sužeistą asmenį į ligoninę.

Tikslios avarijos aplinkybės šiuo metu neaiškios ir policija inicijavo avarijos priežasties tyrimus. Gelbėjimo ir gelbėjimo darbų metu greitkelis buvo laikinai užblokuotas, o tai paskatino ilgesnį kamštį piko valandomis. Avarijos liudytojai kviečiami pranešti policijai, kad būtų galima visiškai rekonstruoti įvykio įvaizdį.

kova už saugumą

Incidentas A10 nėra izoliuotas; Greitkelis priklauso Berlyno žiedui, didžiausiam greitkelio žiedui Europoje, kurio ilgis buvo 196 kilometrai. Pagal tag24 , dažnos eismo problemos ir avarijos dėl lietaus yra dienos tvarka. Dažnai ne tik policija, bet ir skubios pagalbos gydytojai, ugniagesių brigada ir sunkiais atvejais yra gelbėjimo sraigtasparnis.

A10 pritraukia intensyvų eismą dėl savo centrinės vietos regione, o tai padidina avarijų tikimybę. Deja, statistikos duomenys rodo, kad eismo įvykių skaičius Vokietijoje stabiliai didėja. 2023 m. Įvyko apie 2,5 milijono kelių eismo eismo įvykių, ir nors dauguma avarijų daro įtaką turto žalą, avarijų, turinčių asmens sužalojimus, dalis išlieka pastovi, tačiau 1955 m. Lygyje, pavyzdžiui, statista paaiškinta.

Pažvelkite į avarijos priežastis

Dažniausios nelaimingų atsitikimų, susijusių su asmens sužalojimais, priežastys yra nepakankamas atstumas, nepridedamas greitis ir vairavimas apsvaigus nuo alkoholio. Pavyzdžiui, 2023 m. Buvo apie 15 700 su alkoholiu susijusių avarijų, kuriose mirė 193 žmonės ir 18 686 buvo sužeisti. Nors nuo 2010 -ųjų pradžios mažėjanti kelio žūties tendencija sumažėjo, iki 2050 m. Idėja „Vision Zero“ - „No Road No Road“ iki 2050 m. - išlieka ambitaliniu tikslu, kurį EUR ES nustatė.