Huomio kuljettajat! Oranienburgissa on nykyään salama – missä tarkalleen?
Nopeuskamerat Oranienburgissa, Oberhavelissa: Mobiiliohjaimet 11.11.2025. Nopeusrajoitus 50 km/h. Tietoja paikoista ja määräyksistä.

Huomio kuljettajat! Oranienburgissa on nykyään salama – missä tarkalleen?
Tänään, 11. marraskuuta 2025, Oranienburgin kaupunki Brandenburgissa perusti liikkuvan tutka-ohjauksen. Nopeusvalvonta tapahtuu Flugpionierstrassella, tarkemmin sanottuna Hermes Parcel Shop Centerissä (postinumero 16515). mukaan [News.de](https://www.news.de/amp/auto/856895589/mobile-blitzer-d-oranienburg-radarkontrolle-oberhavel-brandenburg-aktuell-in-wilhelmsthal-hermes-paket-shop-zentrum-wo-wird-heute-am-dienstag-1-t01-am-dienstag1-211-5-1-bli nopeusvalvontakameroiden sijaintia muutettiin iltapäivällä Ilmoitettu kello 16.53. jossa nopeusrajoitus on 50 km/h. Tärkeää tietää: Valvontakameroiden sijaintiluettelo ei ole täydellinen, ja se saattaa muuttua päivän aikana.
Nopeuskamerat ovat kaikkialla Saksassa, ja niiden tehtävänä on vähentää ylinopeutta ja liikenneonnettomuuksia. Mobiili salamatekniikka ja sen sijainnit ovat viime vuosina nousseet yhä enemmän huomion kohteeksi. Kfz.net raportoi, että Saksassa on yhteensä yli 14 000 siirrettävää nopeusvalvontakameraa, kun ei oteta huomioon kiinteästi asennettuja nopeusvalvontakameroita. Nämä toimenpiteet ovat osoittautuneet tarpeellisiksi, koska joka vuosi noin 2,8 miljoonaa kuljettajaa saa Flensburgissa vähintään yhden pisteen ylinopeudesta.
Liikenneturvallisuuden merkitys
Nopeuskameroiden käyttöönoton ei pitäisi ainoastaan parantaa liikenneturvallisuutta, vaan se on myös taloudellisesti tärkeää kaupungeille. Liikennerikkomusten tulot Saksassa olivat yli 850 miljoonaa euroa vuonna 2013. Kriitikot kuitenkin varoittavat, että liikenteen seurantaa ei saa käyttää väärin pelkkänä julkisen kassan rahoitusvälineenä. Sen sijaan on keskityttävä kaikkien tienkäyttäjien turvallisuuteen.
Pääsääntöisesti mittalaitteet ja nopeuskamerat on asetettu oikein; tekniset virheet ovat harvinaisia. Koeajalla, joka ylittää nopeusrajoituksen 21 km/h tai enemmän, järjestetään jatkoseminaari ja koeaikaa pidennetään kahdesta neljään vuoteen.
Innovaatioita liikennekasvatuksessa
Koulutus on tärkeää myös toisella alueella: Moodle App mahdollistaa kurssin sisällön käytön milloin ja missä tahansa. Se tarjoaa opiskelijoille kätevän alustan saada tietoa uutisista ja tapahtumista, lähettää tehtäviä ja seurata edistymistään. Tämä sovellus on erityisen hyödyllinen opiskelijoille, jotka haluavat oppia joustavasti.
Olipa kyseessä salama vakavan liikenneonnettomuuden jälkeen tai moderni oppiminen Moodlen kautta – yhteiskunta kehittyy jatkuvasti. Tämän vuoksi on entistä tärkeämpää toimia vastuullisesti niin liikenteessä kuin koulutusjärjestelmässäkin. Pysy siis valppaana sekä ratin takana että oppimisprosesseissasi!