فوضى السكك الحديدية في هينيغسدورف: تم إلغاء الخطوط المهمة لأسابيع!
ستؤدي أعمال البناء في أوبرهافيل إلى قيود هائلة على حركة السكك الحديدية الإقليمية حتى أبريل 2026. تفاصيل عن الخطوط المتضررة.

فوضى السكك الحديدية في هينيغسدورف: تم إلغاء الخطوط المهمة لأسابيع!
هناك تغييرات كبيرة في حركة السكك الحديدية الإقليمية في منطقة أوبرهافيل، مما يؤثر بشكل خطير على الركاب والمسافرين على الخطوط الرئيسية. كيف ماز على الانترنت وأفادت التقارير أن أعمال البناء التي تقوم بها شركة DB Netz AG هي السبب وراء القيود، والتي تؤثر بشكل خاص على منطقة Hennigsdorf. يجب على المسافرين بين Hennigsdorf وOranienburg توقع تغييرات جدية بحلول أبريل 2026.
يعد الفشل الكامل لـ Regionalbahn 20 (RB20) في الفترة من 8 سبتمبر إلى 24 أكتوبر 2023 ذا أهمية خاصة. من Hohen Neuendorf، سيتم إرسال الحافلات كبديلة إلى Hennigsdorf ثم إلى Potsdam، بينما لن يتم تشغيل بقية RB20 على الإطلاق خلال هذا الوقت. فقط أول قطار في الصباح وآخر قطار في المساء يسيران كالمعتاد نحو أورانينبورغ.
استبدال حركة المرور والاضطرابات
لن يتم تشغيل قطار RE2 الإقليمي السريع أيضًا إلى Hennigsdorf في الفترة من 5 سبتمبر إلى 25 أكتوبر 2023. هنا ليس أمام الركاب خيار سوى التبديل إلى S-Bahn، حيث لا توجد خدمة بديلة خاصة لهذا الخط. يشكل إلغاء العديد من الخطوط الأخرى تحديًا إضافيًا للركاب: صاخبة moz.de تتأثر الخطوط RE5 وRE6 وRE85 وRB12 وRB32 أيضًا.
إنه أمر محبط بشكل خاص للمسافرين إلى برلين، حيث سيتم إلغاء رحلات RE5 بين أورانينبورغ ومحطة برلين المركزية ليلاً في الفترة من 11 إلى 14 سبتمبر. لن يتم تشغيل RE6 أيضًا بين Neuruppin West وBerlin-Gesundbrunnen في ليلة 8 إلى 9 سبتمبر. تم إنشاء حافلات بديلة بين نيوروبين ويست وكريمين لهذا الغرض. خلال الفترة التالية، سيظل خط S-Bahn S8 مقطوعًا حتى 22 سبتمبر، على الرغم من أنه سيتعين على الحافلات أيضًا استبدال الخدمة المفقودة هنا.
يجب على الركاب التكيف
الوضع برمته يجعل من الصعب على الركاب من أوبرهافيل العثور على طريق سلس للعمل. ماز على الانترنت يؤكد على أن المسافرين بحاجة إلى أن يصبحوا أكثر مرونة وأن يستعدوا لأوقات رحلة أطول. تشير التغييرات بوضوح إلى ضرورة الحصول على المعلومات في الوقت المناسب والنظر في البدائل الممكنة.
ونظرًا للقيود العديدة وحاجة الركاب إلى التكيف، يبقى أن نرى إلى متى ستستمر أعمال البناء في نهاية المطاف وما هو التأثير الإضافي الذي ستحدثه على النقل الإقليمي. إن اليد الجيدة في التخطيط مطلوبة بشكل خاص الآن.