Ruido de aviones de combate sobre Leegebruch: ¡los ciudadanos informan que el fondo del A380 es amenazador!
Un tornado de la Fuerza Aérea Alemana generó ruido sobre Leegebruch el 29 de octubre de 2025 durante un vuelo de entrenamiento sobre Oberhavel.

Ruido de aviones de combate sobre Leegebruch: ¡los ciudadanos informan que el fondo del A380 es amenazador!
El martes por la noche, poco después de las 21:00 horas, los habitantes de Leegebruch tuvieron un encuentro inesperado con un avión de combate de la Fuerza Aérea Alemana. Tan fuerte que algunos testigos describieron el ruido como comparable al de un Airbus A380, el vuelo llevó a algunos residentes a compartir sus preocupaciones en las redes sociales. Sin embargo, un portavoz de la Oficina de Aviación de la Bundeswehr confirmó que no se trataba de un avión de pasajeros, sino de un Tornado que viajaba desde Holzdorf, en Sajonia-Anhalt, hasta Schleswig. El tornado pasó sobre Leegebruch a las 21:05 horas. a una altitud de unos 4.264 pies, o unos 1.300 metros, a una velocidad de 329 nudos, lo que equivale a unos 610 km/h. A pesar del gran volumen de vuelos, se confirmó que se cumplieron todas las normas de vuelo, ya que el avión voló hacia el noroeste sobre Leegebruch y Beetz, después de abandonar el espacio aéreo sobre el norte de Berlín, cerca de Glienicke. Estos vuelos de entrenamiento son parte de las actividades regulares de entrenamiento de la Fuerza Aérea y tienen como objetivo ampliar las habilidades de los pilotos y garantizar que puedan operar en una variedad de condiciones sin comprometer la seguridad de los civiles.
Una mirada a otras regiones muestra que la Bundeswehr no está sola cuando se trata de realizar vuelos de entrenamiento. En Baja Sajonia y Mecklemburgo-Pomerania Occidental, como informa NDR, el escuadrón de transporte aéreo 62 está entrenando vuelos nocturnos. Estos ejercicios se llevan a cabo en la base aérea de Wunstorf, en Baja Sajonia, y tienen como objetivo promover el perfeccionamiento de los pilotos del avión de transporte A400M desde el anochecer hasta aproximadamente la medianoche. A pesar de la contaminación acústica, las Fuerzas Aéreas subrayan que están intentando mantener el impacto sobre los residentes lo más bajo posible. También en este caso están previstos sobrevuelos a baja altura, que no deberían descender por debajo de una altitud mínima de 150 metros.
Los efectos del ruido de los aviones.
Como se ha demostrado una y otra vez, el ruido de los aviones es un tema que preocupa a muchos ciudadanos. Al igual que en la zona de Nuevo Ulm, donde Augsburger Allgemeine informa de un ruido considerable procedente de las máquinas de la Bundeswehr, los habitantes de otras regiones también sufren los ruidos, que a menudo no sólo provocan Las conversaciones son difíciles pero también ponen nerviosos a los animales. En particular, los aviones a reacción que superan la barrera del sonido causan miedo en muchos animales.
Ya sea Tirol, Baja Sajonia o Mecklemburgo-Pomerania Occidental, el ruido de los aviones se nota en todas partes, especialmente cuando los aviones militares operan entre semana. Pero mientras algunos se acostumbran a ver los aviones, la pregunta sigue siendo: ¿Cómo gestionamos el equilibrio entre la necesidad de ejercicio y la calidad de vida de los ciudadanos? Con más vuelos previstos, el tema podría volver a aparecer en los titulares en las próximas semanas y dar lugar a nuevos debates.