Hałas myśliwca nad Leegebruch: Mieszkańcy zgłaszają zagrożenie dla A380!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tornado niemieckich sił powietrznych wygenerowało hałas nad Leegebruch 29 października 2025 r. podczas lotu szkolnego nad Oberhavel.

Ein Tornado der Deutschen Luftwaffe erzeugte am 29.10.2025 über Leegebruch Lärm während eines Übungsflugs über Oberhavel.
Tornado niemieckich sił powietrznych wygenerowało hałas nad Leegebruch 29 października 2025 r. podczas lotu szkolnego nad Oberhavel.

Hałas myśliwca nad Leegebruch: Mieszkańcy zgłaszają zagrożenie dla A380!

We wtorek wieczorem, tuż po godzinie 21:00, mieszkańcy Leegebruch niespodziewanie spotkali myśliwiec niemieckich sił powietrznych. Lot był tak głośny, że niektórzy świadkowie określili go jako porównywalny do hałasu emitowanego przez Airbusa A380, dlatego niektórzy mieszkańcy podzielili się swoimi obawami w mediach społecznościowych. Rzecznik Urzędu Lotnictwa Bundeswehry potwierdził jednak, że nie był to odrzutowiec pasażerski, ale Tornado lecące z Holzdorf w Saksonii-Anhalt do Szlezwiku. Tornado przeszło nad Leegebruch o 21:05. na wysokości około 4264 stóp, czyli około 1300 metrów, z prędkością 329 węzłów, czyli około 610 km/h. Pomimo dużej objętości lotu potwierdzono, że wszystkie przepisy dotyczące lotu zostały dotrzymane, ponieważ odrzutowiec przeleciał na północny zachód nad Leegebruch i Beetz po opuszczeniu przestrzeni powietrznej nad północnym Berlinem w pobliżu Glienicke. Te loty szkoleniowe są częścią regularnych działań szkoleniowych Sił Powietrznych i mają na celu poszerzenie umiejętności pilotów i zapewnienie im możliwości działania w różnorodnych warunkach bez narażania bezpieczeństwa ludności cywilnej.

Spojrzenie na inne regiony pokazuje, że Bundeswehra nie jest osamotniona w prowadzeniu lotów szkoleniowych. W Dolnej Saksonii i Meklemburgii-Pomorzu Przednim, jak podaje NDR 62. eskadra transportu powietrznego szkoli obecnie loty nocne. Ćwiczenia te odbywają się w bazie lotniczej Wunstorf w Dolnej Saksonii i mają na celu promocję dalszego szkolenia pilotów samolotu transportowego A400M od zmierzchu do około północy. Pomimo zanieczyszczenia hałasem Siły Powietrzne podkreślają, że starają się, aby jego wpływ na mieszkańców był jak najmniejszy. Tutaj również planowane są niskie przeloty, które nie powinny spaść poniżej minimalnej wysokości 150 metrów.

Skutki hałasu lotniczego

Jak wielokrotnie wykazano, hałas samolotów to problem niepokojący wielu obywateli. Podobnie jak w rejonie Neu-Ulm, gdzie Augsburger Allgemeine zgłasza znaczny hałas powodowany przez maszyny Bundeswehry, mieszkańcy innych regionów również cierpią z powodu hałasu, który często nie tylko utrudniać rozmowy, ale także denerwować zwierzęta. W szczególności samoloty odrzutowe przekraczające barierę dźwięku powodują strach u wielu zwierząt.

Niezależnie od tego, czy chodzi o Tyrol, Dolną Saksonię, czy Meklemburgię-Pomorze Przednie – wszędzie słychać hałas samolotów, zwłaszcza gdy w tygodniu latają samoloty wojskowe. Jednak gdy niektórzy przyzwyczajają się do widoku odrzutowców, pozostaje pytanie: jak zapewnić równowagę między potrzebą ruchu a jakością życia obywateli? W związku z planowanymi kolejnymi lotami temat może w ciągu najbliższych kilku tygodni ponownie trafić na pierwsze strony gazet i wywołać nowe dyskusje.