Nowy hotspot w Schmachtenhagen: Caravaning zostanie otwarty jesienią 2025 roku!
Schmachtenhagen planuje otwarcie karawanseraju w październiku 2025 r., natomiast dworzec kolejowy będzie zamknięty od grudnia.

Nowy hotspot w Schmachtenhagen: Caravaning zostanie otwarty jesienią 2025 roku!
W Schmachtenhagen dużo się dzieje! 1 października 2025 roku karawanseraj otworzy swoje podwoje i rozpocznie się nowy rozdział w popularnej dzielnicy. Dawny targ rolniczy w Oberhavel przekształca się w nowoczesny kurort, który na łącznej powierzchni 80 000 metrów kwadratowych zaoferuje miejsce dla 30 luksusowych mini domków i 150 miejsc parkingowych dla przyczep kempingowych, przyczep kempingowych i namiotów. Pomysł wywodzi się z koncepcji historycznych karawanserajów, twórczo zaadaptowanych do współczesności. Grupa docelowa obejmuje rodziny i pary, a także osoby podróżujące samotnie i samotnie, co czyni projekt szczególnie atrakcyjnym. Aby goście mogli odpocząć w idyllicznym otoczeniu, powstanie także najwyższej klasy gastronomia ze świeżą kuchnią regionalną, klub plażowy i przytulny ogródek piwny, jak podaje caravanserei.de.
Nie tylko turyści znajdą tu coś dla siebie, ale także mieszkańcy mogą cieszyć się licznymi możliwościami spędzania wolnego czasu. Planowane jest także centrum odnowy biologicznej z niewielkim spa, które będzie obejmować saunę i inne udogodnienia. Różni ludzie lubią tu przyjeżdżać, aby odpocząć i cieszyć się przyrodą, jednocześnie korzystając z bliskości takich miast jak Berlin, Poczdam i Brandenburg an der Havel.
Połączenie kolejowe i krytyka
Choć caravaning oferuje obiecującą przyszłość, rozwój połączeń kolejowych rzuca cień na ogólny obraz. Od grudnia 2025 r. stacja Schmachtenhagen będzie zamknięta, co oznacza, że do Schmachtenhagen nie będą już kursować żadne pociągi. Przystanek Heidekrautbahn (RB27) ma obecnie bardzo ograniczone możliwości połączeń tylko w weekendy. Z tego powodu zarówno Nicole Walter-Mundt z CDU, jak i Ilona Plass z Caravanserei są zaniepokojone zamknięciem i jego wpływem na społeczność. Ulf Azone z samorządu „Schmachtenhagen” powiedział, że miejsce to zostanie pozostawione, a jednocześnie trwa dyskusja na temat potrzeby budowy nieczynnej trasy do Fichtenhain/Sachsenhausen.
Rośnie liczba mieszkańców Schmachtenhagen i pobliskiego Zehlendorfu, a potrzeba lepszych połączeń kolejowych jest niekwestionowana. Niepokój pogłębia niedawny spadek liczby pasażerów od czasu zamknięcia targu rolniczego w Oberhavel. Aby walczyć o lepszy rozkład jazdy pociągu regionalnego RB27, wystosowano nawet petycję na stronie Open Petition.
Na budowie przy Bauernmarktchaussee już trwają intensywne prace, gdyż otwarcie karawanseraju jesienią 2025 roku rodzi wiele nadziei na rewitalizację regionu i ożywienie połączenia kolejowego. Przebudowa terenu w Schmachtenhagen może nie tylko stworzyć nową atrakcję dla turystów, ale także przynieść pozytywne zmiany dla mieszkańców, dzięki czemu dyskusja na temat niespodzianek i wyzwań finansowych regionu będzie nadal ożywiona. Zainteresowani mogą znaleźć dalsze informacje na temat projektu budowlanego na stronie sr-planung.de.