Alstomi tulevik Hennigsdorfis: 140 töökohta on ohus!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Läbirääkimised 120 töökoha üle Alstomis Hennigsdorfis 20. novembril. Tulevik ebakindel hoolimata kindlast tellimuse olukorrast.

Verhandlungen um 120 Arbeitsplätze bei Alstom in Hennigsdorf am 20. November. Zukunft ungewiss trotz solider Auftragslage.
Läbirääkimised 120 töökoha üle Alstomis Hennigsdorfis 20. novembril. Tulevik ebakindel hoolimata kindlast tellimuse olukorrast.

Alstomi tulevik Hennigsdorfis: 140 töökohta on ohus!

Praegu arutatakse Hennigsdorfis Alstomi tehase tulevikku. Töönõukogu ja juhtkonna vahelised arutelud on kavas 20. novembril, mis puudutavad 120–140 töökoha saatust. See ebakindlus tekitab küsimusi, sest nagu rõhutab töönõukogu juht Heiko Engelmann, võib töökohtade kärpimine olulistes valdkondades nagu tootmine ja kvaliteet puudutada ligi kolmandikku kogu tööjõust. Praegu töötab seal umbes 2100 töötajat.

Üks kõneluste põhjus on eelseisev olukord 2027. aasta keskpaigast kuni lõpuni. Engelmann küsib valjult [maz-online.de]. samas kui 2028. aasta tellimuste olukord on endiselt ebakindel. 2023. aasta lõpuks peaks aga Alstomi olukorras selgus olema.

Tellimuse olukord ja investeeringud

Praeguste tellimuste kohta on aga positiivset öelda. Hennigsdorfi tellimuste raamatud on hästi täidetud, sealhulgas metroosõidukite projektid Stockholmis ja SJ250 kiirprojektid. Samuti plaanib Alstom tehasesse investeerida kuni 40 miljonit eurot, sealhulgas uue värvitsehhi ehitamiseks. Samuti on täies hoos raja infrastruktuuri laiendamine objektil.

Väga aktuaalne teema on Berliini S-Bahni võimalik tellimine. See võib tuua tööle otsustava pöörde. Kuid ka siin on õiguslikke raskusi: Berliini apellatsioonikohus oli pakkumuse tunnistanud põhipunktides riigihankeseadusega vastuolus olevaks, mistõttu lasi Alstom selle otsuse õiguslikult läbi vaadata.

Lootus toetusele

Arutelu töökohtade ja asukoha tuleviku üle käib ajal, mil ka föderaalpoliitika reageerib majandusolukorra väljakutsetele. Föderaalvalitsuselt loodetakse toetust saada 500 miljardi euro suuruse erifondi näol taristu moderniseerimiseks. See võib tugevdada Alstomi Hennigsdorfi asukohta.

Samal ajal järgib Alstom mobiilsuse arendamisel selget strateegiat. Nagu on selgitatud ettevõtte veebisaidil alstom.com, juhib Alstom keskkonnasõbralikumat ja nutikamat mobiilsust kogu maailmas. Ettevõte näeb oma kohustusena välja töötada uuenduslikke lahendusi keskkonnamõjude vähendamiseks ja reisijate kogemuse parandamiseks. Visiooniga positsioneerida raudteetööstus transpordi dekarboniseerimise valdkonnas oluliseks tegijaks, soovib Alstom omandada tähtsust ka Hennigsdorfis kui digitaliseerimise ja teeninduse võtmekohas.

Järgmised nädalad on Hennigsdorfi tööjõu jaoks otsustava tähtsusega. Töönõukogu teab, et kaalul on palju ja 20. novembril toimuvad kõnelused annavad tooni. Jääb üle loota, et leitakse lahendus, mis mitte ainult ei kaitse töökohti, vaid muudab asukoha ka tulevikukindlaks.