Futuro di Alstom a Hennigsdorf: 140 posti di lavoro a rischio!

Futuro di Alstom a Hennigsdorf: 140 posti di lavoro a rischio!

Il futuro dello stabilimento Alstom è attualmente in discussione a Hennigsdorf. Il 20 novembre sono previste le discussioni tra il comitato aziendale e la direzione, che riguarderanno il destino di 120-140 posti di lavoro. Questa incertezza solleva interrogativi perché, come sottolinea il capo del comitato aziendale Heiko Engelmann, i tagli di posti di lavoro in settori importanti come la produzione e la qualità potrebbero colpire quasi un terzo dell’intera forza lavoro. Attualmente vi lavorano circa 2.100 dipendenti.

Uno dei motivi dei colloqui è la situazione imminente dalla metà alla fine del 2027. Chiede ad alta voce Engelmann [maz-online.de]. mentre resta ancora incerta la situazione degli ordinativi per il 2028. Tuttavia, entro la fine del 2023 dovrebbe esserci chiarezza sulla situazione in Alstom.

Situazione degli ordini e investimenti

Tuttavia, ci sono cose positive da segnalare riguardo agli ordini attuali. Il portafoglio ordini di Hennigsdorf è ben riempito, compresi i progetti per i veicoli della metropolitana di Stoccolma e il progetto dell'alta velocità SJ250. Alstom prevede inoltre di investire fino a 40 milioni di euro nello stabilimento, compresa la costruzione di un nuovo impianto di verniciatura. Anche l'ampliamento dell'infrastruttura ferroviaria del sito è in pieno svolgimento.

Un argomento molto attuale è una possibile commessa per la S-Bahn di Berlino. Ciò potrebbe portare una svolta decisiva per i lavori. Ma anche qui ci sono difficoltà giuridiche: la Corte d'appello di Berlino aveva classificato l'offerta come contraria al diritto degli appalti pubblici in punti chiave, motivo per cui Alstom ha fatto esaminare legalmente questa decisione.

Spero in un sostegno

La discussione sui posti di lavoro e sul futuro delle località avviene in un momento in cui anche la politica federale reagisce alle sfide della situazione economica. Si spera in un sostegno da parte del governo federale sotto forma di un fondo speciale di 500 miliardi di euro per la modernizzazione delle infrastrutture. Ciò potrebbe rafforzare la sede di Alstom a Hennigsdorf.

Allo stesso tempo, Alstom sta perseguendo una chiara strategia nello sviluppo della mobilità. Come spiegato sul sito web dell’azienda alstom.com, Alstom è leader nel settore della mobilità più verde e intelligente in tutto il mondo. L'azienda considera sua responsabilità lo sviluppo di soluzioni innovative per ridurre l'impatto ambientale e migliorare l'esperienza dei passeggeri. Con l’obiettivo di posizionare l’industria ferroviaria come un attore importante nel campo della decarbonizzazione dei trasporti, Alstom vuole acquisire importanza anche a Hennigsdorf come luogo chiave per la digitalizzazione e i servizi.

Le prossime settimane saranno cruciali per i lavoratori di Hennigsdorf. Il comitato aziendale sa che la posta in gioco è molto alta e i colloqui del 20 novembre daranno il tono. Resta da sperare che si trovi una soluzione che non solo tuteli i posti di lavoro, ma renda anche la sede a prova di futuro.