Alstoms fremtid i Hennigsdorf: 140 jobber i fare!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Forhandlinger om 120 jobber hos Alstom i Hennigsdorf 20. november. Fremtiden usikker til tross for solid ordresituasjon.

Verhandlungen um 120 Arbeitsplätze bei Alstom in Hennigsdorf am 20. November. Zukunft ungewiss trotz solider Auftragslage.
Forhandlinger om 120 jobber hos Alstom i Hennigsdorf 20. november. Fremtiden usikker til tross for solid ordresituasjon.

Alstoms fremtid i Hennigsdorf: 140 jobber i fare!

Fremtiden til Alstom-anlegget diskuteres for tiden i Hennigsdorf. Diskusjoner mellom bedriftsrådet og ledelsen er planlagt til 20. november, som vil gjelde skjebnen til 120 til 140 arbeidsplasser. Denne usikkerheten reiser spørsmål fordi, som bedriftsrådsleder Heiko Engelmann understreker, kutt på viktige områder som produksjon og kvalitet vil kunne ramme nesten en tredjedel av hele arbeidsstyrken. Det er i dag rundt 2100 ansatte som jobber der.

En årsak til samtalene er den forestående situasjonen fra midten til slutten av 2027. Engelmann spør høyt [maz-online.de]. mens ordresituasjonen for 2028 fortsatt er usikker. Det bør imidlertid være klarhet om situasjonen ved Alstom innen utgangen av 2023.

Ordresituasjon og investeringer

Det er imidlertid positive ting å melde om gjeldende bestillinger. Ordrebøkene i Hennigsdorf er godt fylt, inkludert prosjekter for metrokjøretøy i Stockholm og høyhastighetsprosjektet SJ250. Alstom planlegger også å investere opptil 40 millioner euro i anlegget, inkludert for bygging av et nytt malerverksted. En utvidelse av baneinfrastrukturen på stedet er også i full gang.

Et svært aktuelt tema er en mulig bestilling for Berlin S-Bahn. Dette kan gi en avgjørende vending for arbeidet. Det er imidlertid juridiske vanskeligheter også her: lagmannsretten i Berlin hadde klassifisert anbudet som i strid med lov om offentlige anskaffelser på sentrale punkter, og derfor fikk Alstom denne avgjørelsen juridisk undersøkt.

Håper på støtte

Diskusjonen om arbeidsplasser og fremtiden til stedet kommer på et tidspunkt da føderal politikk også reagerer på utfordringene i den økonomiske situasjonen. Det er håp om støtte fra den føderale regjeringen i form av et spesialfond på 500 milliarder euro til modernisering av infrastruktur. Dette kan styrke Alstoms beliggenhet i Hennigsdorf.

Samtidig følger Alstom en klar strategi innen mobilitetsutvikling. Som forklart på selskapets nettsted alstom.com, leder Alstom grønnere og smartere mobilitet over hele verden. Selskapet ser det som sitt ansvar å utvikle innovative løsninger for å redusere miljøpåvirkningen og forbedre passasjeropplevelsen. Med visjonen om å posisjonere jernbaneindustrien som en viktig aktør innen dekarbonisering av transport, ønsker Alstom også å få betydning i Hennigsdorf som et nøkkelsted for digitalisering og service.

De kommende ukene er avgjørende for arbeidsstyrken i Hennigsdorf. Bedriftsutvalget vet at det er mye som står på spill og samtalene 20. november vil sette tonen. Det gjenstår å håpe at det blir funnet en løsning som ikke bare beskytter arbeidsplasser, men også gjør plasseringen fremtidssikker.