Viitorul Alstom din Hennigsdorf: 140 de locuri de muncă în pericol!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Negocieri pentru 120 de locuri de muncă la Alstom din Hennigsdorf pe 20 noiembrie. Viitorul incert, în ciuda situației de ordine solidă.

Verhandlungen um 120 Arbeitsplätze bei Alstom in Hennigsdorf am 20. November. Zukunft ungewiss trotz solider Auftragslage.
Negocieri pentru 120 de locuri de muncă la Alstom din Hennigsdorf pe 20 noiembrie. Viitorul incert, în ciuda situației de ordine solidă.

Viitorul Alstom din Hennigsdorf: 140 de locuri de muncă în pericol!

Viitorul fabricii Alstom este în prezent în discuție la Hennigsdorf. Discuțiile dintre consiliul de întreprindere și conducere sunt programate pentru 20 noiembrie, care vor viza soarta a 120 până la 140 de locuri de muncă. Această incertitudine ridică semne de întrebare deoarece, după cum subliniază liderul consiliului de întreprindere Heiko Engelmann, reducerile de locuri de muncă în domenii importante precum producția și calitatea ar putea afecta aproape o treime din întreaga forță de muncă. În prezent, acolo lucrează aproximativ 2.100 de angajați.

Un motiv pentru discuții este situația iminentă de la mijlocul până la sfârșitul anului 2027. Întreabă Engelmann cu voce tare [maz-online.de]. în timp ce situația comenzilor pentru 2028 rămâne încă incertă. Cu toate acestea, ar trebui să existe claritate cu privire la situația de la Alstom până la sfârșitul anului 2023.

Situația comenzii și investițiile

Cu toate acestea, există lucruri pozitive de raportat despre comenzile curente. Registrele de comenzi din Hennigsdorf sunt bine completate, inclusiv proiecte pentru vehicule de metrou din Stockholm și proiectul de mare viteză SJ250. De asemenea, Alstom plănuiește să investească până la 40 de milioane de euro în uzină, inclusiv pentru construirea unui nou atelier de vopsire. O extindere a infrastructurii de cale de pe amplasament este, de asemenea, în plină desfășurare.

Un subiect foarte actual este o posibilă comandă pentru S-Bahn din Berlin. Acest lucru ar putea aduce o întorsătură decisivă pentru lucrare. Cu toate acestea, există și aici dificultăți juridice: Curtea de Apel din Berlin a clasificat oferta ca fiind contrară legii achizițiilor publice în puncte cheie, motiv pentru care Alstom a examinat legal această decizie.

Speranță pentru sprijin

Discuția despre locuri de muncă și viitorul locației vine într-un moment în care și politica federală reacționează la provocările situației economice. Există speranțe de sprijin din partea guvernului federal sub forma unui fond special de 500 de miliarde de euro pentru modernizarea infrastructurii. Acest lucru ar putea consolida locația Alstom Hennigsdorf.

În același timp, Alstom urmărește o strategie clară în dezvoltarea mobilității. După cum se explică pe site-ul web al companiei alstom.com, Alstom este liderul mobilității mai ecologice și mai inteligente la nivel mondial. Compania consideră că este responsabilitatea sa de a dezvolta soluții inovatoare pentru a reduce impactul asupra mediului și pentru a îmbunătăți experiența pasagerilor. Cu viziunea de a poziționa industria feroviară ca un jucător important în zona decarbonizării transporturilor, Alstom dorește, de asemenea, să câștige importanță în Hennigsdorf ca locație cheie pentru digitalizare și servicii.

Săptămânile următoare sunt cruciale pentru forța de muncă din Hennigsdorf. Consiliul de întreprindere știe că sunt multe în joc și discuțiile din 20 noiembrie vor da tonul. Rămâne de sperat că se va găsi o soluție care nu numai că protejează locurile de muncă, ci și face locația pregătită pentru viitor.