Välguoht maanteel A13: Ruhlandi lähedal avastati praegune kiiruskaamera!
Mobiilne kiiruskaamera maanteel A13 Ruhlandi lähedal: praegused kiirusekontrollid Brandenburgi Oberspreewald-Lausitzi linnaosas 8. novembril 2025.

Välguoht maanteel A13: Ruhlandi lähedal avastati praegune kiiruskaamera!
Täna, 8. novembril 2025, on kiirteel A13, täpsemalt Ruhlandi piirkonnas Oberspreewald-Lausitzi linnaosas, liikuv radarkast, mis teeb kiiruse kontrolli. Selle paindliku positsioneerimisega on selle lisamõõteseadme eesmärk suurendada liiklusohutust. Lõppude lõpuks on kiiruseületamine statistika järgi Saksamaal kõige levinum õnnetuste põhjus, mis rõhutab ka sellise kontrolli vajalikkust. [News.de]. Kiirusepiirang selles punktis on 100 km/h.
Teatavasti on ohuolukord maanteel A13 dünaamiline. Seetõttu võivad sõiduolukorrad ja kiiruskaamerate asukohad päeva jooksul muutuda. Seega ei teeks paha enne teele asumist ka liiklusoludele pilk peale visata. Mobiilsed välklambid töötavad tavaliselt radari- või laseripõhiste tehnoloogiatega, mis tekitab liiklejatele üllatusefekti. Need kiirtuled on loodud vilkuma ainult ühes suunas, et jäädvustada nii numbrimärk kui ka juhi nägu.
Kiiruse reguleerimise põhimõte
Saksamaal on nii statsionaarne kui ka mobiilne kiiruskontroll. Politsei viib neid kontrolle läbi liiklusohutuse parandamiseks ja kiiruse ületamise eest karistamiseks vastavalt seaduse nõuetele. Sõidukite kiiruse mõõtmiseks kasutatakse erinevaid tehnikaid, sealhulgas radarisüsteeme, lasermõõteseadmeid ja videojälgimissüsteeme. Bussgeldkatalog andmetel töötavad näiteks radarseadmed elektromagnetlainetega ja on selles kontekstis kõige sagedamini kasutatavad kiiruskaamerad.
Kiiruseületamise tuvastamisel peavad juhid ootama trahvide kataloogis sätestatud sanktsioone. Need võivad ulatuda trahvidest kuni punktideni Flensburgis kuni juhtimiskeeludeni. Eriti karm võib olla algajatel juhtidel: lubatud kiiruse ületamisel rohkem kui 21 km/h on oodata lisaks trahvile ka katseaja pikenemist ja edasijõudnute seminaril osalemist.
A13 fookuses
A13 on oluline liiklusarter, mis ulatub üle 151 km ja viib Schönefelder Kreuzi Berliner Ringilt Spreewaldi kolmnurga kaudu A4-l asuva Dresden-Nordi kolmnurgani. Praegused juhtseadised aitavad tagada kõigi selle marsruudilõigu kasutajate ohutuse. Iga liikleja peaks olema teadlik oma kohustustest teel ja järgima ettenähtud kiiruspiiranguid.
Tagamaks, et kõik juhid oleksid hästi informeeritud, on mobiilsed välklambid muutunud nüüd olulisemaks. Need seadistatakse kiiresti ja neid saab igal ajal uutes kohtades kasutada. Seetõttu on soovitav sõita alati ettevaatlikult ja ettenägelikult, et vältida ebameeldivaid üllatusi.