Körkortsbyte: Brådskande vädjan till Teltow-Flämings medborgare!

Körkortsbyte: Brådskande vädjan till Teltow-Flämings medborgare!

Ett viktigt utbytesdatum för förare är på väg i Teltow-Fläming-regionen. Alla ägare av körkort utfärdade mellan 1999 och 2001 måste byta ut sitt körkort mot den nya, manipuleringssäkra modellen senast den 19 januari 2026. [maz-online.de] rapporterar att denna förordning är en del av ett EU-initiativ som syftar till att sätta enhetliga standarder för körkort. Även invånarna i Teltow-Fläming berörs och bör ta hand om ärendet så snart som möjligt.

Vissa handlingar krävs för att byta körkort: Ett giltigt ID-kort eller pass, det aktuella körkortet och ett biometriskt passfoto i pappersform. Avgifterna uppgår till 26,50 euro. Utbytesprocedurerna kan utföras på körkortskontoret i Luckenwalde samt i olika stads- och kommunförvaltningar. Nytt är att körkort som utfärdats före den 19 januari 2013 måste bytas ut senast den 19 januari 2033, även om andra tidsfrister gäller [bundesregierung.de].

Förändringar i lokaltrafiken

Medan förare uppdaterar sina körkort, ställs användare av jourbusstjänsten "Kranichexpress" i Trebbin också inför osäkerhet. Från 2026 och framåt kan många resor vara i riskzonen eftersom förarna av det externa företag som för närvarande driver denna tjänst inte längre kommer att vara tillgängliga. Stadsdelen har ännu inte hittat någon ny leverantör, vilket gör erbjudandets fortsättning tveksam.

Specialflyg på BER

Mycket aktivitet väntas på Berlin Brandenburg Airport (BER) nästa helg. Stora flygplan, inklusive Bundeswehrs Poseidon P-8A, samt andra NFL-flygplan skickas för att markera en NFL-match i Berlin. Avgången för spelare och fans kommer att äga rum på söndag kväll och måndag morgon. Detta kommer att göra flygplatsen extra livlig och erbjuda ett spännande evenemang innan det lugnar ner sig igen.

Skog och miljö

Kommersiell svampinsamling är förbjuden enligt lag i skogarna i Teltow-Fläming och distriktet Dahme-Spreewald. Svampexperten Moritz Schmid rapporterade observationer av misstänkta kommersiella samlare som reser i kundvagnar. Den som tar bort mer svamp än vad som är tillåtet för eget bruk riskerar att betala böter på upp till 20 000 euro. Men LDS Forestry Department har ännu inte registrerat några fall av kommersiell insamling, vilket tyder på svårigheter med regelbundna inspektioner.

Diskussionen om grusvägar

Ett annat ämne som rör folk är grusvägarna i Blankenfelde-Mahlow. Fria väljargruppen kräver att dessa gator ska asfalteras, medan stadsförvaltningen är emot detta och av olika skäl, bland annat gatornas trånghet, inte efterkommer kravet. Denna diskussion har pågått sedan maj och visar att samhället behöver idéer för möjliga lösningar.

Sammantaget har regionen mycket att erbjuda – vare sig det gäller transportinfrastruktur, miljöskydd eller de lokala transporternas utmaningar. Det återstår att se hur situationen kommer att utvecklas och vilka lösningar som kommer att hittas för att möta medborgarnas behov.