Внимание, радарни контроли! Днес той проблясва в Сенфенберг и Бризке!

Внимание, радарни контроли! Днес той проблясва в Сенфенберг и Бризке!

Senftenberg, Deutschland - На 18 юни 2025 г. Сенфенберг е в центъра на контрола на движението, тъй като полицията обяви мобилни радарни дела на две улици. В ** B 96 ** и ** Oder-Lausitz-Straße **, радиращите устройства се активират, за да се гарантира безопасността на трафика. Този мобилен мониторинг започва сутрин и се счита за необходимо за адаптиране на скоростта към съответната ситуация на движение. News.de отчита, че мобилният Radarfall at b 96 в großkoschen at 07: в експлоатация, където ограничението на скоростта е 70 км/ч. Камерата за скорост вече беше отчетена в 6:13 ч. На Одер-Лаузиц-Странс в Брийке, тук 100 км/ч.

Непрекъснатото наблюдение от полицията в Бранденбург показва колко важни са контролите на скоростта за безопасността на участниците в движението. В Германия в момента има около 4 400 фиксирани -инсталирани радирани устройства, които заедно с капаните на мобилните скорости представляват важно средство за наблюдение на скоростта. Тези скоростни камери обикновено работят с ефекта на доплера, при което се излъчват радарни вълни, които се отразяват от превозните средства. Bussmeldkatalog.org обяснява, че снимките се правят за определена скорост превишаване за документиране на нарушенията.

Контрол на скоростта подробно

Полицията извършва както стационарни, така и контролни контроли на скоростта, с голямо разнообразие от техники, включително радарни системи и измервателни устройства за лазер. Bussgeldkatalog.de подчертава, че съответните санкции в съответствие с каталога на глобите заплашват. В Urban често регулаторните органи са отговорни за контрола на скоростта, докато извън полицията поддържат преглед.

Съвременната технология в капаните на скоростта непрекъснато се развива. Последните процедури като контрола на секцията, които записват средни скорости на по -дълги разстояния, вече са тествани. Тези системи обаче носят и проблеми със защитата на данните със себе си, защото правят снимки на превозни средства и техните затворници. Разходите за придобиване на такива устройства често се движат в шест фигура, а доходите, генерирани от изчисляването на глобите, текат в инфраструктурата и наблюдението на трафика.

глоби и допустими отклонения

Поглед към глобите в случай на нарушения на скоростта разкрива, че често има допустими отклонения с незначителни превишения: 3 км/ч се приспадат със скорост до 100 км/ч и 3%, когато се надвишава. Важно е също така да се отбележи, че начинаещите шофьори, които надвишават скоростта с 21 km/h, трябва да очакват нарушение, което удължава техния пробен период и може да доведе до участие в напреднал семинар.

Като цяло трябва да се отбележи, че мониторингът на пътния трафик със скоростни дървета решително допринася за увеличаване на безопасността на движението. Непрекъснатите усилия на полицията и регулаторните органи са предназначени да чувствителни хора към безопасно шофиране и да направят улиците по -безопасни за всички участници в движението. Така че, ако сте на пътя, винаги трябва да имате добра ръка със скорост, за да избегнете неприятни изненади.