Olkaa varovaisia, nopeusvalvontakamerat! Tänään on salama Senftenbergissä ja Brieskessä!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Selvitä ajankohtaiset tiedot liikkuvista nopeuskameroista Senftenbergissä 18.6.2025 - sijainnit ja nopeusrajoitukset.

Erfahren Sie aktuelle Informationen zu mobilen Radarkontrollen in Senftenberg am 18.06.2025 – Standorte und Tempolimits.
Selvitä ajankohtaiset tiedot liikkuvista nopeuskameroista Senftenbergissä 18.6.2025 - sijainnit ja nopeusrajoitukset.

Olkaa varovaisia, nopeusvalvontakamerat! Tänään on salama Senftenbergissä ja Brieskessä!

18.6.2025 Senftenberg on liikenteenvalvonnan keskipisteessä, koska poliisi on ilmoittanut liikkuvista nopeusvalvontakameroista kahdella kadulla. Tutkamittalaitteet aktivoidaan **B 96** ja **Oder-Lausitz-Straße** liikenneturvallisuuden varmistamiseksi. Tämä mobiilivalvonta alkaa aamulla ja se katsotaan tarpeelliseksi nopeuden sopeuttamiseksi kulloiseenkin liikennetilanteeseen. [News.de]. jossa nopeusrajoitus on 70 km/h. Nopeuskamera ilmoitettiin kello 6.13 Oder-Lausitz-Straßella Brieskessä, jossa nopeusrajoitus on 100 km/h.

Brandenburgin poliisin jatkuva valvonta osoittaa, kuinka tärkeitä nopeusvalvonta on tienkäyttäjien turvallisuudelle. Saksassa on tällä hetkellä noin 4 400 kiinteästi asennettua nopeusvalvontakameraa, jotka yhdessä siirrettävien nopeuskameroiden kanssa ovat tärkeä nopeusvalvontaväline. Nämä nopeuskamerat toimivat yleensä Doppler-ilmiön kanssa, joka lähettää ajoneuvoista heijastuvia tutka-aaltoja. Bussgeldkatalog.org selittää, että jos ylinopeus havaitaan, rikkomukset dokumentoidaan valokuvalla.

Tarkat nopeudensäädöt

Poliisi suorittaa sekä kiinteitä että liikkuvia nopeustarkastuksia käyttäen erilaisia ​​tekniikoita, kuten tutka- ja lasermittauslaitteita. Bussgeldkatalog.de korostaa, että rikkomukset johtavat vastaaviin seuraamuksiin sakkojen luettelon mukaisesti. Kaupunkialueilla nopeusvalvonnasta vastaavat usein valvontaviranomaiset, kun taas kaupunkialueiden ulkopuolella poliisi pitää yleiskatsauksen.

Nykyaikaista nopeuskameratekniikkaa kehitetään jatkuvasti. Uusimpia menetelmiä, kuten lohkoohjausta, joka tallentaa keskinopeudet pitemmillä matkoilla, testataan jo. Nämä järjestelmät aiheuttavat kuitenkin myös tietosuojaongelmia, koska ne tallentavat kuvia ajoneuvoista ja niiden matkustajista. Tällaisten laitteiden hankintakustannukset ovat usein kuusinumeroisia ja sakkojen laskemisesta saadut tulot virtaavat infrastruktuuriin ja liikenteen seurantaan.

Sakot ja toleranssit

Tarkasteltaessa ylinopeussakkoja selviää, että pienissä rikkomuksissa on usein toleranssit: 100 km/h asti vähennetään 3 km/h ja yli 100 km/h 3%. Tärkeää on myös huomioida, että aloitteleville kuljettajille, jotka ylittävät nopeuden 21 km/h, tulee A-rikkomus, joka pidentää heidän koeaikaansa ja voi johtaa osallistumiseen jatkoseminaariin.

Kaiken kaikkiaan on huomattava, että tieliikenteen valvonta nopeuskameroilla lisää ratkaisevasti liikenneturvallisuutta. Poliisin ja lainvalvontaviranomaisten jatkuvan toiminnan tavoitteena on lisätä tietoisuutta turvallisesta ajamisesta ja tehdä tiestä turvallisempia kaikille tienkäyttäjille. Joten jos olet tien päällä, sinun tulee aina hallita nopeutta, jotta vältyt ikäviltä yllätyksiltä.