Verificare fulger: identificați azi infractorii cu viteză în Wehrsdorf!
Comenzi mobile ale vitezei în Sohland a. d. Spree, Saxonia: Camera de viteză astăzi pe Oppacher Straße. Respectați măsurile de siguranță!

Verificare fulger: identificați azi infractorii cu viteză în Wehrsdorf!
Ce se întâmplă în monitorizarea traficului astăzi, 6 noiembrie 2025? În Sohland an der Spree, Saxonia, au fost anunțate controale de viteză mobile de către poliție. Într-una dintre cele mai interesante locații de radare, Oppacher Straße din Wehrsdorf, trebuie respectată o limită de viteză de 50 km/h. Poliția a raportat acest lucru în jurul orei 9:38, iar informațiile au fost actualizate ultima dată la ora 10:45. Așa că este timpul să luați piciorul de pe accelerație și să creșteți siguranța rutieră, deoarece radarele sunt din nou pe șosea pentru a înregistra încălcările critice ale vitezei. Ca news.de raportul poate fi efectuat control radar5/blitzt/ au loc oricând și în multe locuri diferite, așa că este important să fiți vigilenți.
Dar de ce sunt atât de importante capcanele de viteză? bussgeldkatalog.org are o imagine de ansamblu bună: sunt instrumente centrale de monitorizare a traficului și ajută la determinarea vitezei vehiculelor. S-au întâmplat multe de la primele teste din 1957. În prezent, în Germania sunt în uz în jur de 4.400 de dispozitive de măsurare radar instalate permanent. Pe lângă dispozitivele staționare, capcanele de viteză mobile sunt deosebit de temute, deoarece sunt adesea mai puțin vizibile.
Principiul din spatele capcanelor de viteză
Dar cum funcționează de fapt o capcană de viteză? Utilizează efectul Doppler pentru a înregistra viteza vehiculelor. Undele radar sunt emise și recepționate din nou după reflectarea de către vehicul. Dacă distanța dintre emițător și receptor se modifică, viteza poate fi determinată cu precizie. În cazul unei încălcări de viteză, vehiculul este fotografiat și sunt documentate atât șoferul, cât și plăcuța de înmatriculare. Oricine crede că ar putea străbate străzile cu prea mult impuls ar trebui să se gândească cu atenție dacă aceasta este într-adevăr o idee bună, deoarece sancțiunile pot fi severe.
Polițiștii arată că la măsurătorile de viteză se aplică toleranțe: la viteze sub 100 km/h deducerea este de 3 km/h, la peste 100 km/h 3 la sută din valoarea măsurată. Acest lucru oferă șoferilor un anumit nivel de corectitudine, păstrând totodată accentul pe siguranța rutieră. Fiecare șofer trebuie să fie atent față de ceilalți utilizatori ai drumului și să respecte limita maximă de viteză. Acest lucru poate face o mare diferență, mai ales în zonele urbane.
Viitorul monitorizării vitezei
În Germania există tot mai multe evoluții, precum controlul secțiunilor. Măsoară viteza medie pe porțiuni mai lungi de drum și este testat din ce în ce mai des. Rămâne de văzut dacă această nouă tehnologie poate revoluționa monitorizarea traficului. Cu toate acestea, problemele legate de protecția datelor sunt o problemă majoră. Trebuie să se asigure că datele cetățenilor care conduc în conformitate cu regulile sunt șterse în mod corespunzător.
Costurile de achiziție pentru capcane de viteză nu trebuie subestimate - pot ajunge rapid la șase cifre. Cu toate acestea, veniturile din avertismente se îndreaptă către infrastructură și monitorizarea traficului, ceea ce în cele din urmă aduce beneficii siguranței tuturor utilizatorilor drumului. Mesajul este clar: să lucrăm împreună pentru a face traficul rutier mai sigur!