Fare for lyn i Beeskow: Der vil være massiv kontrol på B246 i dag!
Mobile fartkameraer i Beeskow, Oder-Spree: I dag, 1. november 2025, hastighedsbegrænsning 70 km/t. Aktuelle fartkameraplaceringer og trafiksikkerhed.

Fare for lyn i Beeskow: Der vil være massiv kontrol på B246 i dag!
I dag, den 1. november 2025, er det særligt vigtigt for bilister i Beeskow, i det smukke Oder-Spree-distrikt, Brandenburg, at være opmærksomme på deres hastighed. Fordi hvordan News.de rapporteret, blev der rapporteret et mobilt fartkamera på B246 i Bornow. Denne er i dag ved hastighedsgrænsen på 70 km/t og blev sat op på stedet klokken 19.26. Aktuelle oplysninger om fartkameraplaceringer ændrer sig hurtigt, og trafiksikkerhed er altid et vigtigt emne, især i denne region.
Et kig på statistikken viser, at hastighedsoverskridelser er en af de mest almindelige færdselsovertrædelser og fører til mange ulykker. Dette faktum understøttes også af Bussgeldkatalog.org støttet, hvor det forklares, at regelmæssig kontrol tjener til at øge bevidstheden blandt de rejsende. I 2013 blev over 5.000 bilister advaret for hastighedsoverskridelser, hvilket viser, at der bliver taget alvorligt fat på færdselsforseelsen.
Hvordan fungerer hastighedsmåling?
Den måde radarenheder fungerer på er ret spændende: de sender et signal til forbipasserende køretøjer. Hastigheden bestemmes ved hjælp af distance-tid-beregningen. ADAC understreger, at der også anvendes forskellige målemetoder, såsom lasermålinger og induktionssløjfer. Overskrider du hastighedsgrænsen, tages der et billede, og det tilsvarende bødevarsel sendes derefter til køretøjets ejer.
Der er i øvrigt også visse tolerancer for den målte hastighed ved brug af mobile fotofælder. Op til 100 km/t kan der fratrækkes 3 km/t, og ved hastigheder over 100 km/t er fradraget 3 % af den målte værdi. Dette skulle også give mulighed for at opsnappe målerelaterede fejl, såsom dem, der kan være forårsaget af forkert placering af flashenheden.
Hvad skal du være opmærksom på, når du bruger fartkameraer?
De steder, hvor flashenhederne bruges, er strengt reguleret og skal, hvordan ADAC forklarer, holder ofte en minimumsafstand til trafikskilte. Denne afstand kan kun være lavere under visse omstændigheder, såsom i farlige områder eller foran skoler. Brugen af mobile enheder betyder også, at fartkameraer ofte arbejder eksternt, hvilket kan påvirke udsynet for bilister.
Det er ekstremt vigtigt at følge færdselsreglerne, og det kan give mening at anke bøder, især hvis måledataene fremstår uklare eller forkerte. Uddannet personale er ansvarligt for den korrekte installation og evaluering af radaranordninger for at sikre fair og retfærdig kontrol.