Välguoht Beeskowis: täna on B246-l tohutud juhtimisseadmed!

Välguoht Beeskowis: täna on B246-l tohutud juhtimisseadmed!

Tänapäeval, 1. novembril 2025, on Brandenburgi kauni Oder-Spree linnaosa Beeskowi juhtide jaoks eriti oluline pöörata tähelepanu kiirusele. Sest kuidas News.de teatati, et Bornowis asuv B246 oli mobiilsest kiiruskaamerast. See on täna lubatud kiirusel 70 km/h ja see pandi kohale kell 19.26. Jooksev info kiiruskaamerate asukohtade kohta muutub kiiresti ja liiklusohutus on alati oluline teema, eriti selles piirkonnas.

Pilk statistikale näitab, et kiiruseületamine on üks levinumaid liiklusrikkumisi ja toob kaasa palju õnnetusi. Seda fakti toetab ka Bussgeldkatalog.org toetatud, kus selgitatakse, et regulaarsete kontrollide eesmärk on tõsta reisijate teadlikkust. 2013. aastal sai kiiruseületamise eest hoiatuse üle 5000 juhi, mis näitab, et liiklusrikkumisse suhtutakse tõsiselt.

Kuidas kiiruse mõõtmine töötab?

Radariseadmete tööviis on päris põnev: nad saadavad signaali mööduvatele sõidukitele. Kiirus määratakse vahemaa-aja arvutuse abil. ADAC rõhutab, et kasutatakse ka erinevaid mõõtmismeetodeid, nagu lasermõõtmised ja induktsioonsilmused. Kiiruse ületamisel tehakse foto ja seejärel saadetakse sõiduki omanikule vastav trahviteade.

Muide, mobiilsete kiiruskaamerate kasutamisel on mõõdetud kiirusel ka teatud tolerantsid. Kuni 100 km/h saab maha arvata 3 km/h ja kiirustel üle 100 km/h on mahaarvamine 3% mõõdetud väärtusest. See peaks pakkuma ka võimalust tabada mõõtmisega seotud vigu, nagu need, mis võivad olla põhjustatud välklambi valest paigutusest.

Millele kiiruskaameraid kasutades tähelepanu pöörata?

Välguseadmete kasutamise kohad on rangelt reguleeritud ja peavad, kuidas ADAC selgitab, hoidke sageli liiklusmärkidest minimaalset kaugust. See vahemaa võib olla väiksem ainult teatud asjaoludel, näiteks ohtlikes piirkondades või koolide ees. Mobiilseadmete kasutamine tähendab ka seda, et kiiruskaamerad töötavad sageli eemalt, mis võib mõjutada juhtide nähtavust.

Äärmiselt oluline on järgida liikluseeskirju ja trahvide peale võib olla mõtet edasi kaevata, eriti kui mõõtmisandmed tunduvad ebaselged või valed. Koolitatud personal vastutab radariseadmete õige paigaldamise ja hindamise eest, et tagada õiglane ja õiglane kontroll.