Danger de foudre à Beeskow : il y aura des contrôles massifs sur la B246 aujourd'hui !

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Radars mobiles à Beeskow, Oder-Spree : Aujourd'hui 1er novembre 2025, limite de vitesse 70 km/h. Emplacements actuels des radars et sécurité routière.

Mobile Radarkontrollen in Beeskow, Oder-Spree: Heute, 1.11.2025, Tempolimit 70 km/h. Aktuelle Blitzer-Standorte und Verkehrssicherheit.
Radars mobiles à Beeskow, Oder-Spree : Aujourd'hui 1er novembre 2025, limite de vitesse 70 km/h. Emplacements actuels des radars et sécurité routière.

Danger de foudre à Beeskow : il y aura des contrôles massifs sur la B246 aujourd'hui !

Aujourd'hui, le 1er novembre 2025, il est particulièrement important pour les conducteurs de Beeskow, dans le magnifique quartier d'Oder-Spree, dans le Brandebourg, de faire attention à leur vitesse. Parce que comment Actualités.de signalé, un radar mobile a été signalé sur la B246 à Bornow. Celui-ci est aujourd'hui limité à 70 km/h et a été installé sur place à 19h26. Les informations actuelles sur les emplacements des radars changent rapidement et la sécurité routière est toujours une question importante, surtout dans cette région.

Un examen des statistiques montre que la vitesse excessive est l'une des infractions au code de la route les plus courantes et entraîne de nombreux accidents. Ce fait est également soutenu par Bussgeldkatalog.org soutenu, où il est expliqué que des contrôles réguliers servent à sensibiliser les voyageurs. En 2013, plus de 5 000 conducteurs ont été avertis pour excès de vitesse, ce qui montre que les infractions routières sont prises au sérieux.

Comment fonctionne la mesure de vitesse ?

Le fonctionnement des radars est assez intéressant : ils envoient un signal aux véhicules qui passent. La vitesse est déterminée à l'aide du calcul distance-temps. ADAC souligne que diverses méthodes de mesure, telles que les mesures laser et les boucles d'induction, sont également utilisées. En cas de dépassement de vitesse, une photo est prise et l'amende correspondante est alors envoyée au propriétaire du véhicule.

À propos, il existe également certaines tolérances concernant la vitesse mesurée lors de l'utilisation de radars mobiles. Jusqu'à 100 km/h, 3 km/h peuvent être déduits, et à des vitesses supérieures à 100 km/h, la déduction est de 3 % de la valeur mesurée. Cela devrait également offrir la possibilité d'intercepter les erreurs liées aux mesures, telles que celles qui peuvent être causées par un placement incorrect du flash.

À quoi faut-il faire attention lorsque l’on utilise des radars ?

Les lieux d'utilisation des flashs sont strictement réglementés et doivent, ADAC explique, maintiennent souvent une distance minimale par rapport aux panneaux de signalisation. Cette distance ne peut être réduite que dans certaines circonstances, comme dans les zones dangereuses ou devant les écoles. L'utilisation d'appareils mobiles signifie également que les radars fonctionnent souvent à distance, ce qui peut affecter la visibilité des conducteurs.

Il est extrêmement important de respecter le code de la route et il peut être judicieux de faire appel des amendes, surtout si les données de mesure semblent floues ou incorrectes. Un personnel formé est responsable de l'installation et de l'évaluation correctes des dispositifs radar afin de garantir des contrôles justes et équitables.