E-tõukerattad alkoholijoobes: kontroll Ludwigsfeldes on murettekitav!
4. juulil 2025 kontrolliti Ludwigsfeldes kaht liiklejat, kes olid alkoholijoobes e-tõukeratta ja jalgrattaga.

E-tõukerattad alkoholijoobes: kontroll Ludwigsfeldes on murettekitav!
Möödunud reedel, 4. juulil 2025 tekitas Ludwigsfeldes politseikontroll kõmu: 42-aastane e-tõukerattajuht viidi liiklusest välja 0,84-promillise alkoholiga. E-roller sõitis ka kindlustusnumbriga, mis ei olnud sõidukile väljastatud. Nagu Cityreport teatab, takistasid Ludwigsfelde politseijaoskonna ametnikud juhil teekonda jätkamast ja algatasid vastava süüdistuse.
Kuid see polnud veel kõik: Täiendava kontrolli käigus märgati 25-aastast jalgratturit, kes juhtis rooli 2,52-promillise alkoholisisaldusega. Ka tema puhul keelati edasine reisimine ja tema vastu esitati süüdistus. Sellised juhtumid tekitavad küsimusi ja näitavad joobes juhtimise teema plahvatuslikkust, eriti seoses e-tõukerataste ja jalgratastega.
Alkoholikaitse liikluses
Saksamaal kehtivad eeskirjad selged: e-tõukerattajuhid peavad kinni pidama 0,5 alkoholi piirist veres. Algajatele katseajal ja alla 21-aastastele juhtidele kehtib range 0,0-promilline alkoholikeeld. Selle ületamist ei ähvarda mitte ainult rahatrahv, vaid 1,1-promillise alkoholisisalduse korral võib see kaasa tuua isegi kuni aastase vanglakaristuse, nagu Bußgeldkatalogsoter.-/e-promille/coter.org. Üldjuhul karistatakse joobes juhtimise eest kõigest 0,3-promillise alkoholisisaldusega veres, kusjuures karistused ulatuvad rahatrahvidest punktideni kuni juhtimiskeeludeni.
Karistused on astmelised sõltuvalt alkoholisisaldusest. Näiteks esmakordne üle 0,5-promilline rikkumine toob Flensburgis kaasa 500 euro suuruse rahatrahvi ja kahe punkti. Korduvate rikkumiste eest võib trahv tõusta isegi kuni 1500 euroni. See ei too kaasa mõjutatud isikutele mitte ainult rahalist koormust, vaid ka riski kaotada juhiluba.
Olukorra tõsidus
Viimased teated näitavad, et alkoholi mõju liiklusohutusele ei tasu alahinnata. Näide poliitikast toetab seda: Brandenburgi CDU liider Jan Redmann tabati hiljuti 1,3 promilliga e-tõukerattaga. E-tõukerataste puhul kehtivad samad reeglid, mis autojuhtimisel, mis tähendab, et kui tase on üle 0,3 promilli, on silmatorkavalt sõitmisel oht karistada, kuna RBB24 osariigid. Kurb reaalsus, mis jõuab alati pealkirjadesse.
Võrreldes jalgrattasõiduga, kus selge juhtimisvõimetus määratakse alates 1,6 promilist, on e-tõukerataste kasutamine rangemalt reguleeritud. E-tõukerattaid peetakse mootorsõidukiteks, mistõttu peavad juhid kinni pidama kehtivatest vere alkoholisisaldusest. See kehtib ka silmapaistmatu käitumise kohta: karistada saab ka igaüks, kelle vere alkoholisisaldus on 0,3 promilli või rohkem.
Kokkuvõtvalt võib öelda, et e-tõukerattajuhtide regulatsioone tuleks võtta väga tõsiselt, eriti kui tegemist on joobes juhtimisega. Karistused on suured ja tagajärjed võivad olla tõsised. Ohutut ilma alkoholita sõitmist ei nõua mitte ainult seadus, vaid see kaitseb ka kõigi liiklejate elusid.