E-skuteri pod utjecajem alkohola: kontrola u Ludwigsfeldeu alarmantna!

E-skuteri pod utjecajem alkohola: kontrola u Ludwigsfeldeu alarmantna!

U Ludwigsfeldeu prošlog petka, 4. srpnja 2025., policijska kontrola izazvala je pometnju: 42-godišnji vozač e-skutera isključen je iz prometa s 0,84 promila alkohola u dahu. E-skuter je također putovao s registarskom pločicom osiguranja koja nije bila izdana za vozilo. Policajci policijske postaje u Ludwigsfeldeu spriječili su vozača da nastavi putovanje i pokrenuli su odgovarajuće prijave, javlja Cityreport.

Ali to nije sve: Daljnjom kontrolom zamijećen je 25-godišnji biciklist koji je vozio s 2,52 promila alkohola. I u njenom slučaju je zabranjeno daljnje putovanje i protiv nje je podignuta optužnica. Takvi incidenti pokreću pitanja i pokazuju eksplozivnost problematike vožnje u pijanom stanju, posebice u vezi s e-skuterima i biciklima.

Zaštita od alkohola u prometu

Propisi u Njemačkoj su jasni: vozači e-skutera moraju se pridržavati granice alkohola u krvi od 0,5. Postoji stroga zabrana alkohola od 0,0 promila za vozače početnike u probnom roku i vozače mlađe od 21 godine. Svatko tko ga prekorači ne samo da riskira novčanu kaznu, već s 1,1 promila može rezultirati i zatvorskom kaznom do jedne godine, kako Bußgeldkatalog objašnjava. Općenito, vožnja u pijanom stanju kažnjava se razinom alkohola u krvi od samo 0,3 promila, a kazne se kreću od novčanih kazni do bodova do zabrane vožnje.

Kazne su raspoređene ovisno o razini alkohola. Primjerice, prvi prekršaj iznad 0,5 promila rezultirat će kaznom od 500 eura i dva boda u Flensburgu. Za ponovljene prekršaje kazna može narasti i do 1.500 eura. To ne samo da donosi financijska opterećenja za pogođene, već i rizik od gubitka vozačke dozvole.

Ozbiljnost situacije

Najnovija izvješća pokazuju da se ne smije podcijeniti utjecaj alkohola na sigurnost u prometu. U prilog tome ide i primjer iz politike: čelnik CDU-a Brandenburg Jan Redmann nedavno je uhvaćen s 1,3 promila na e-skuteru. Za e-skutere vrijede ista pravila kao i za vožnju automobila, što znači da ako je razina veća od 0,3 promila, postoji rizik od kaznenih mjera ako vozite upadljivo, kao [RBB24](https://www.rbb24.de/panorama/teil/2024/07/ Alcohol-tax-promille-limits-auto-e-scooter-fahrrad-rules.html) navodi. Tužna stvarnost koja uvijek dospijeva na naslovnice.

U usporedbi s biciklizmom, gdje se očita nesposobnost za upravljanje vozilom utvrđuje od 1,6 promila, korištenje e-skutera je strože regulirano. E-skuteri se smatraju motornim vozilima, zbog čega se vozači moraju pridržavati važećih ograničenja alkohola u krvi. To vrijedi i za neupadljivo ponašanje: može se kazniti i onaj tko ima 0,3 promila alkohola u krvi ili više.

Ukratko, može se reći da propise za vozače e-skutera treba shvatiti vrlo ozbiljno, posebno kada je u pitanju vožnja u pijanom stanju. Kazne su visoke, a posljedice mogu biti ozbiljne. Sigurna vožnja bez alkohola nije samo propisana zakonom, već štiti i živote svih sudionika u prometu.