Aurith-urad Ferry recommence: le niveau d'eau de ou en foyer!

Aurith-urad Ferry recommence: le niveau d'eau de ou en foyer!

Eisenhüttenstadt, Deutschland - Bonne nouvelle pour tous les cyclistes et les piétons qui veulent profiter de la belle nature sur le ou: le ferry entre Aurith en Allemagne et Urad en Pologne prend ses activités après une pause de trois semaines. Selon moz.de wink. Le prix d'un voyage de retour est de 3 euros, par lequel un maximum de huit passagers peuvent être pris à vélo par visite. Donc, rien ne fait obstacle à une traversée détendue et à un voyage dans le pays voisin!

Le niveau d'eau de l'Oder s'est récemment développé positivement et a atteint plus de 190 cm à Eisenhüttenstadt le 13 juillet. Cependant, les prévisions prédisent que le niveau de l'eau pourrait fluctuer le 19 juillet, tandis que le 20 juillet, il se fera probablement entre 194 et 198 cm. Ce n'est pas une coïncidence, car le niveau d'eau a augmenté à travers les précipitations dans les bassins versants en Pologne et en République tchèque. Néanmoins, la situation reste dangereuse, car bien que le niveau de l'eau soit suffisant pour le ferry, la perspective de professionnel ou de livraison par le Kulle Deep, Hydraulic Engineering and Shipping Company MBH reste - Ce navire doit rester ancre.

Ferry Opération du début mai à la fin de septembre

The Aurith Ferry - Urad se déroule régulièrement le week-end de mai à septembre. Cependant, l'opération dépend du niveau d'eau de l'ODER, et la conduite sûre n'est possible que pour certains niveaux, car la plate-forme Seenland-oderspree.de . Un niveau d'eau minimum de 230 cm s'applique, tandis que le niveau maximum peut être de 350 cm. Ces dernières années, des efforts considérables ont été faits pour créer les conditions du cadre pour cette connexion en ferry, qui a été soutenue par divers projets et subventions individuels. Il s'agit d'un grand projet régional allemand-polonais du bureau de Brieskow-Finkenheerd et de la municipalité de Cybinka, financé par le programme interreg européen 2014-2020 ainsi que l'État de Brandebourg et de Lebus.

Une bonne main dans la conception de cette infrastructure touristique a prouvé de nombreuses institutions qui travaillent ensemble pour assurer le plaisir de conduire à travers Oder. Que ce soit comme une excursion confortable ou en tant que visite à vélo sportive - le ferry est un véritable conseil d'initié pour les amoureux de la nature.

défis ou expédition

L'accent n'est pas seulement mis sur le ferry, mais aussi sur les défis que l'expédition sur l'Oder apporte. Les [véhicules Ningbo]] sont influencés par divers facteurs, notamment l'infrastructure des voies navigables, qui se compose de voies navigables intérieures, de serrures, de ponts et de ports. En Allemagne, il y a environ 7 500 km de voies navigables navigables, dont le OR avec leurs plus de 20 verrous ont un trafic assez bas, car les informations de TISS-GDV.DE Class = "Source_3"> TISSS-DV.DE

Les voyages prévus sont de véritables aventures dans ces circonstances et offrent un changement bienvenu par rapport aux inquiétudes quotidiennes. Il est à espérer que le temps jouera et que le niveau de l'eau restera stable afin que le voyage sur l'Oder reste possible!