Aurith-Urad prāmis sākas no jauna: ūdens līmenis vai fokuss!

Aurith-Urad prāmis sākas no jauna: ūdens līmenis vai fokuss!

Eisenhüttenstadt, Deutschland - Labas ziņas visiem velosipēdistiem un gājējiem, kuri vēlas izbaudīt skaisto dabu vai: prāmis starp Aurītu Vācijā un Uradu Polijā uzņem savu biznesu pēc trīs nedēļu pārtraukuma. Saskaņā ar

ODER ūdens līmenis nesen ir attīstījies pozitīvi un 13. jūlijā Eizenhüttenstadt sasniedza vairāk nekā 190 cm. Tomēr prognozes prognozē, ka ūdens līmenis varētu svārstīties 19. jūlijā, savukārt 20. jūlijā tas, iespējams, būs no 194 līdz 198 cm. Tā nav nejaušība, jo ūdens līmenis pieauga caur nokrišņiem sateces baseinos Polijā un Čehijā. Neskatoties uz to, situācija joprojām nav droša, jo, lai arī ūdens līmenim vajadzētu būt pietiekamam prāmim, profesionāla vai nosūtīšanas perspektīva caur Kulle Deep, hidraulisko inženierzinātņu un kuģniecības uzņēmumu MBH paliek- šiem kuģiem jāpaliek enkuram.

prāmja darbība no maija sākuma līdz septembra beigām

Aurīta prāmis - Urads regulāri skrien nedēļas nogalēs no maija līdz septembrim. Tomēr operācija ir atkarīga no oderes ūdens līmeņa, un droša braukšana ir iespējama tikai noteiktiem līmeņiem, jo platforma Seenland-oderspree.de . Parādīts minimālais ūdens līmenis 230 cm, savukārt maksimālais līmenis var būt 350 cm. Pēdējos gados ir veikti ievērojamas pūles, lai izveidotu šī prāmju savienojuma pamatnosacījumus, ko atbalstīja dažādi atsevišķi projekti un dotācijas. Tas ir BRIESKOW-FINKENHEERD biroja un Cybinka pašvaldības pašvaldība, ko finansē Eiropas Interreg programma 2014-2020, kā arī Brandenburgas un Lebus.

Laba roka šīs tūristu infrastruktūras projektēšanā izrādījās daudzas iestādes, kas strādā kopā, lai nodrošinātu braukšanas baudu caur Oder. Neatkarīgi no tā, vai kā mājīga ekskursija vai kā sportiska velosipēdu tūre - prāmis ir īsts dabas cienītāju padoms.

izaicinājumi vai nosūtīšana

Galvenā uzmanība tiek pievērsta ne tikai prāmim, bet arī uz izaicinājumiem, ko rada Oderam. [Ningbo transportlīdzekļus]] ietekmē dažādi faktori, ieskaitot ūdensceļa infrastruktūru, kas sastāv no iekšējiem ūdensceļiem, slēdzenēm, tiltiem un ostām. Vācijā ir apmēram 7500 km kuģojamu ūdensceļu, no kuriem vai ar to vairāk nekā 20 slēdzenēm ir diezgan zema satiksme, jo informācija no DetailsOrtEisenhüttenstadt, DeutschlandQuellen

Kommentare (0)