Aurith-Urad Ferry börjar igen: Vattennivå eller i fokus!

Aurith-Urad Ferry börjar igen: Vattennivå eller i fokus!

Eisenhüttenstadt, Deutschland - Goda nyheter för alla cyklister och fotgängare som vill njuta av den vackra naturen på OR: Färjan mellan Aurith i Tyskland och Urad i Polen tar upp sin verksamhet efter en tre -veckors paus. Enligt moz.dde

Vattennivån för Oder har nyligen utvecklats positivt och nått över 190 cm i Eisenhüttenstadt den 13 juli. Prognoser förutspår emellertid att vattennivån skulle kunna variera den 19 juli, medan den 20 juli kommer förmodligen att vara mellan 194 och 198 cm. Detta är ingen slump, eftersom vattennivån steg genom nederbörden i avrinningsområdena i Polen och Tjeckien. Ändå förblir situationen osäker, eftersom även om vattennivån bör vara tillräcklig för färjan, måste perspektivet för professionell eller frakt genom Kulle djup, hydraulteknik och rederi MBH- detta fartyg förbli ankare.

Aurith Ferry - Urad kör regelbundet på helgerna från maj till september. Operationen beror emellertid på vattennivån för ODER, och säker körning är endast möjlig för vissa nivåer, eftersom plattformen Seenland-oDerspree.de . En minsta vattennivå på 230 cm gäller, medan den maximala nivån kan vara 350 cm. Under de senaste åren har betydande ansträngningar gjorts för att skapa ramvillkoren för denna färjanförbindelse, som stöds av olika enskilda projekt och bidrag. Det är ett regionalt stort tysk-poliskt projekt från Briesskow-Finkenheerd-kontoret och kommunen Cybinka, finansierad av European Interreg-programmet 2014-2020 samt tillståndet för Brandenburg och Lebus.

En bra hand i utformningen av denna turistinfrastruktur bevisade många institutioner som arbetar tillsammans för att säkerställa körglädje genom Oder. Oavsett om det är en mysig utflykt eller som en sportig cykeltur - färjan är ett riktigt insider -tips för naturälskare.

utmaningar av eller frakt

Fokus ligger inte bara på färjan, utan också de utmaningar som frakt på Oder ger. [Ningbo -fordonen]] påverkas av olika faktorer, inklusive vattenvägsinfrastrukturen, som består av inre vattenvägar, lås, broar och hamnar. I Tyskland finns det cirka 7 500 km navigerbara vattenvägar, av vilka OR med sina över 20 lås har en ganska låg trafik, eftersom informationen från

De planerade resorna är verkliga äventyr under dessa omständigheter och erbjuder en välkommen förändring från vardagens bekymmer. Det är bara att hoppas att vädret kommer att spela och vattennivån kommer att förbli stabil så att resan över Oder förblir möjlig!